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Vehículos eléctricos: autonomía, eficiencia y costo de carga
De los 66 modelos eléctricos calificados para 2026, el Lucid Air tiene la mayor autonomía según la EPA, con 512 mi, 204 mi más que el EV mediano (308 mi). El más eficiente es el Lucid Air, con 23.1 kWh/100 mi (146 MPGe), y el más barato de cargar es el Lucid Air, con unos $640 al año, $260 menos que el EV mediano ($900).
Los EV se califican en millas de autonomía, kWh por 100 millas y MPGe, nunca en millas por galón de gasolina. Las clasificaciones de abajo usan esas unidades, con el costo anual de carga al precio residencial nacional de la electricidad.
Mayor autonomía
512mi
Lucid Air
Más eficiente
23.1kWh/100 mi
Lucid Air
Más barato de cargar
$640/año
Lucid Air
Autonomía mediana
308mi
2026
Los EV de mayor autonomía de 2026
Los 12 modelos con mayor autonomía según la EPA, con la energía que consume cada uno. Cada tarjeta abre la página del modelo 2026.
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Lucid Air
512 mi · 26.4 kWh/100 mi
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Chevrolet Silverado
493 mi · 49.5 kWh/100 mi
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Lucid Gravity
450 mi · 31.1 kWh/100 mi
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Rivian R1T
420 mi · 38.8 kWh/100 mi
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Tesla Model S
410 mi · 27.1 kWh/100 mi
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Rivian R1S
410 mi · 39.9 kWh/100 mi
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GMC Sierra
410 mi · 49.6 kWh/100 mi
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Mercedes-Benz EQS
390 mi · 34.0 kWh/100 mi
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Mercedes-Benz CLA-Class
374 mi · 27.0 kWh/100 mi
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BMW iX
364 mi · 34.7 kWh/100 mi
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Tesla Model 3
363 mi · 24.6 kWh/100 mi
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Tesla Model Y
357 mi · 25.2 kWh/100 mi
Cómo leer las calificaciones de los EV
Tres cifras describen un auto eléctrico. Cada una viene directamente de la etiqueta de la EPA.
MPGe
MPGe es la distancia que recorre un EV con 33.7 kWh, la energía de un galón de gasolina. Permite comparar la eficiencia de un EV con la de un auto de gasolina, pero no dice nada del precio: la electricidad y la gasolina cuestan distinto por unidad.
kWh por 100 millas
La energía que el auto toma de la red en 100 millas, por lo que menos es mejor. El EV 2026 más eficiente, el Lucid Air, consume 23.1 kWh/100 mi; el EV mediano consume 33.0 kWh/100 mi.
Autonomía
Millas con la batería completa según la prueba de la EPA. La autonomía real depende de la velocidad, la temperatura y la carga. El EV 2026 mediano tiene una autonomía calificada de 308 mi, y los 10 primeros van de 512 mi a 364 mi.
Costo de carga
A 18.3¢/kWh (promedio residencial de EE. UU.) y 15,000 millas al año, el Lucid Air cuesta unos $640 al año en carga. El costo real depende de la tarifa local y de cuánto se cargue fuera de casa.
Clasificaciones de EV
Las listas de autonomía y eficiencia abarcan desde el AM 2013 (la de costo de carga, desde el AM 2022), con una fila por modelo y su mejor configuración.
- Eléctricos con mayor autonomía Todos los vehículos eléctricos clasificados por autonomía EPA con carga completa, con kWh por 100 millas y costo de carga. Líder de 2026: Lucid Air (512 mi) · Años modelo 2013 a 2027
- Autos eléctricos más eficientes Todos los vehículos eléctricos clasificados por consumo de energía en kWh por 100 millas, con MPGe, autonomía y costo de carga. Líder de 2026: Lucid Air (23.1 kWh/100 mi) · Años modelo 2013 a 2027
- EV más baratos de cargar Vehículos eléctricos clasificados por costo anual de carga al precio residencial nacional de la electricidad. Líder de 2026: Lucid Air ($640) · Años modelo 2022 a 2027
- Vehículos más baratos de abastecer Modelos de gasolina, híbridos, híbridos enchufables, diésel y eléctricos clasificados por costo anual de combustible o de carga. Líder de 2026: Lucid Air ($640) · Años modelo 2000 a 2027
- Híbridos enchufables con más autonomía eléctrica Híbridos enchufables clasificados por autonomía totalmente eléctrica de la EPA, con autonomía total y costo anual. Líder de 2026: Mitsubishi Outlander (44 mi) · Años modelo 2022 a 2026
Costo de carga por estado
Un mismo EV cuesta más o menos de cargar según dónde se viva: los precios residenciales de la electricidad varían mucho entre estados. Consulta cuánto cuesta un año de carga en cada estado.
Costo de carga por estadoHíbridos enchufables
Los híbridos enchufables funcionan primero con electricidad y después con gasolina, así que se califican por separado: autonomía eléctrica más una calificación con gasolina. Tienen su propia clasificación.
Híbridos enchufables por autonomía eléctricaPreguntas frecuentes
¿Qué EV tiene la mayor autonomía en 2026?
La EPA califica la autonomía del Lucid Air en 512 mi con la batería completa, 204 mi más que el EV mediano (308 mi). Consulta la clasificación de autonomía completa.
¿Cuánto cuesta cargar un EV durante un año?
Con el promedio residencial de EE. UU. de 18.3¢/kWh y 15,000 millas al año, el EV 2026 más barato cuesta unos $640 al año en carga y el EV mediano, unos $900. Las tarifas locales varían: consulta el costo de carga por estado.
¿Qué significa MPGe?
MPGe es la distancia que recorre un EV con 33.7 kWh, el contenido de energía de un galón de gasolina. Sirve para comparar los EV entre sí y con los autos de gasolina en términos de energía, no de costo.
¿Es mejor un número menor de kWh por 100 millas?
Sí. Es la energía usada para recorrer 100 millas, así que un número menor significa un auto más eficiente y una factura de carga más baja. Consulta la clasificación de eficiencia.
¿Cuántos EV están calificados para 2026?
La EPA había calificado 66 modelos eléctricos para 2026 al 29 sept 2026. El año modelo 2027 aún es parcial, por lo que sus cifras cambiarán.
¿Aquí se cuentan los híbridos enchufables como EV?
No. Los híbridos enchufables también queman gasolina, por lo que se clasifican por separado según la autonomía eléctrica.