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EV más baratos de cargar
Mejor EV de 2026 en costo en electricidad: Lucid Air (Pure with 19 inch wheels · RWD), con unos $640 al año, $260 menos que la mediana por EV ($900) entre 66 EV en la clasificación.
El líder pasó de $700 en el año modelo 2022 (Tesla Model 3) a $640 en el año modelo 2026 (Lucid Air); la mediana de los 10 primeros pasó de $770 a $720.
Año modelo parcial: 46 modelos del año modelo 2027 calificados al 29 sept 2026. Esta clasificación cambiará a medida que la EPA agregue más. El año modelo 2027 sigue incompleto: consulta la clasificación de 2027
Menor costo
$640/año
Lucid Air · 2026
Modelo mediano
$900/año
2026
Modelos clasificados
66
2026
Años modelo cubiertos
6
MY2022–2027
Los 10 primeros de 2026
| 1 | | $640 | 23.1 | 146 | 420 | −$260 |
| 2 | | $670 | 24.3 | 139 | 321 | −$230 |
| 2 | | $670 | 24.4 | 138 | 321 | −$230 |
| 4 | | $700 | 25.5 | 131 | 314 | −$200 |
| 4 | | $700 | 25.7 | 129 | 308 | −$200 |
| 6 | | $730 | 26.6 | 126 | 301 | −$170 |
| 7 | | $740 | 27.0 | 127 | 307 | −$160 |
| 7 | | $740 | 27.0 | 126 | 374 | −$160 |
| 9 | | $750 | 27.1 | 124 | 410 | −$150 |
| 10 | | $760 | 27.8 | 121 | 303 | −$140 |
Año por año: líder y mediana de los 10 primeros
El líder de cada año modelo y la mediana de sus 10 primeros, ambos calculados con las mismas filas que las clasificaciones anuales. El nombre del líder abre la clasificación completa de ese año.
| 2027 | Lucid Air año parcial | $640 | $760 | 46 |
| 2026 | $640 | $720 | 66 | |
| 2025 | $640 | $750 | 68 | |
| 2024 | $660 | $770 | 58 | |
| 2023 | $650 | $770 | 41 | |
| 2022 | $700 | $770 | 32 |
Abrir un año modelo
Cómo se arma esta lista
Cada línea de abajo se lee de la definición de la lista que generó la tabla.
- Clases: todas las clases de la EPA, excepto los vehículos de uso especial.
- Tipos de motorización: Eléctrico.
- Clasificado por costo anual de combustible, de menor a mayor.
- Una fila por modelo (marca y modelo): se muestra la configuración que queda mejor en esta lista, con su versión, motor y tracción indicados en la fila.
- Los empates se deciden con el valor mostrado (millas enteras, kWh por 100 millas con un decimal, costo redondeado a $10): los modelos empatados comparten puesto y luego se ordenan con un criterio de desempate y por nombre.
- Se excluyen los vehículos de uso especial, como las variantes de trabajo pesado.
- El costo anual supone 15,000 millas al año con la calificación de la EPA y los precios nacionales de combustible con fecha indicados abajo; se redondea a $10 y todas las diferencias usan los valores redondeados.
- Años modelo 2022 a 2027; un año solo aparece cuando califican al menos 10 modelos.
Datos y período
- Calificaciones de la EPA: archivo de fueleconomy.gov del 29 sept 2026
- Precios: gasolina regular de la EIA, promedio de EE. UU., sept 2026 ($4.36/gal); electricidad residencial, promedio de EE. UU., jul 2026 (18.3¢/kWh)
- 15,000 millas al año, 55% ciudad y 45% carretera
Preguntas frecuentes
¿Qué EV de 2026 cuesta menos cargar?
Mejor EV de 2026 en costo en electricidad: Lucid Air (Pure with 19 inch wheels · RWD), con unos $640 al año, $260 menos que la mediana por EV ($900) entre 66 EV en la clasificación.
¿Qué años modelo abarca esta clasificación?
Del año modelo 2022 al 2027. Un año tiene su propia página solo cuando califican al menos 10 modelos, así que las páginas cubren 6 años modelo.
¿Qué año modelo muestran los 10 primeros de arriba?
El año modelo 2026, el último completo. El año modelo 2027 todavía está siendo calificado por la EPA y aparece como año parcial.
¿Cómo se manejan los empates, las versiones y las tracciones?
Cada modelo aparece una sola vez, con la configuración que queda mejor en esta lista; su versión, motor y tracción se indican en la fila. Los modelos con el mismo valor mostrado comparten puesto (1, 2, 2, 4) y luego se ordenan con un criterio de desempate y por nombre. Consulta la metodología.
¿Cómo se calcula el costo anual de combustible?
15,000 millas al año con la calificación combinada de la EPA y el precio promedio nacional del combustible que usa cada auto (premium donde se requiere), la electricidad al precio residencial nacional y el factor de utilidad de la EPA para los híbridos enchufables. Los costos se redondean a $10. Consulta la metodología.