Calculadora de combustible para viajes
Un viaje de 300 mi en un 2026 Honda Civic usa unos 8.3 gal (31.5 L) y cuesta unos $36 con los precios promedio de EE. UU. Ingresa tu distancia, elige tu auto o escribe tu propia eficiencia, y elige un estado o un precio.
Costo de combustible del viaje
Un viaje de 300 mi en el 2026 Honda Civic cuesta unos $36 en combustible.
2026 Honda Civic
- Costo de combustible del viaje
- $36
- Combustible usado
- 8.3 gal (31.5 L)
- Distancia
- 300 mi
- ≈ 483 km
- Costo por milla
- 12.0¢
- Costo por km
- 7.5¢
El mismo auto con otras distancias
| Distancia | Costo de combustible | Combustible o energía |
|---|---|---|
| 100 mi | $12 | 2.8 gal |
| 250 mi | $30 | 6.9 gal |
| 500 mi | $60 | 13.9 gal |
| 1,000 mi | $121 | 27.7 gal |
Supuestos utilizados
- 300 mi (≈ 483 km).
- Gasolina regular: $4.36/gal (Promedio de EE. UU., EIA, sept 2026).
- Los costos de $10 o más se redondean al dólar más cercano; los importes menores muestran centavos.
- La velocidad, el remolque, los portaequipajes de techo, las pendientes, el viento y el clima cambian el consumo real. Esta herramienta usa la calificación combinada de la EPA, una mezcla de conducción en ciudad y en carretera.
Qué hace esta calculadora
Convierte la distancia de un viaje en combustible o electricidad usados y en su costo. Elige un auto real de la base de datos de la EPA o escribe tu propio MPG o kWh por 100 millas si lo conoces.
El precio sale del estado que elijas (promedios mensuales de la EIA) o del precio que escribas, para que puedas valorar el viaje al precio de la gasolinera cercana.
Cómo se calcula el costo del viaje
Gasolina, diésel e híbrido: la distancia en millas ÷ MPG da los galones; los galones × el precio por galón dan el costo. Los kilómetros se convierten primero a millas, y los litros se muestran junto a los galones.
Eléctrico: la distancia en millas × kWh por 100 millas ÷ 100 da los kWh; los kWh × el precio por kWh dan el costo.
Un viaje de ida y vuelta simplemente duplica la distancia.
Supuestos
- El consumo de combustible sigue la calificación combinada de la EPA, que mezcla 55% de conducción en ciudad y 45% en carretera. Un tramo largo y constante en carretera puede diferir.
- Todo el viaje se valora a un solo precio por galón o kWh, tomado del promedio mensual de la EIA de tu estado o del precio que escribas. Los precios en las gasolineras del camino variarán.
- Los viajes eléctricos se valoran al precio residencial de la electricidad, como si cargaras en casa. La carga rápida pública suele costar más por kWh.
- Los híbridos enchufables se valoran solo con gasolina, porque el factor de utilidad de la EPA describe un año de conducción y no un viaje.
- No se valoran los vehículos de hidrógeno ni de gas natural porque no existe una serie oficial de precios confiable para ellos.
De dónde provienen las cifras y qué tan recientes son:
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculo el costo de combustible de un viaje por carretera?
Divide la distancia del viaje en millas entre el MPG del auto para obtener los galones y multiplícalos por el precio por galón. En un auto eléctrico, multiplica las millas por sus kWh por 100 millas, divide entre 100 y multiplica por el precio por kWh.
¿Puedo ingresar kilómetros en lugar de millas?
Sí. Elige kilómetros en la unidad de distancia. La herramienta convierte a millas, porque las calificaciones de la EPA son por milla, y muestra la cantidad de combustible en galones y litros.
¿Qué precio de la gasolina debo usar para un viaje?
Usa el del estado donde vas a cargar combustible o escribe el precio que esperas pagar. El promedio de la EIA de un estado es una cifra mensual, así que la gasolinera que tengas enfrente puede ser más cara o más barata.
¿Sirve para autos eléctricos?
Sí. Usa los kWh por 100 millas del auto y el precio residencial de la electricidad de tu estado, que es el costo de cargar en casa. La carga rápida pública suele costar más. Consulta los costos de carga en casa frente a los de carga pública.
¿Por qué un híbrido enchufable se valora solo con gasolina?
El factor de utilidad de la EPA indica qué proporción de la conducción de un año es eléctrica, lo cual no describe un solo viaje. Valorar el viaje solo con gasolina mantiene honesta la estimación en distancias largas; una batería cargada reduciría el costo de la primera parte del viaje.