- Año más reciente: 2026
- Gasolina
- Eléctrico
- Diésel
- Pickups estándar
2019-2026 GMC Sierra: MPG y costo de combustible
8 años modelo · 14–26 MPG combinado
15,000 mi/año · gasolina regular $4.36/gal (U.S. average, sept 2026)
Cuesta menos en combustible que 6 de 10 configuraciones de pickup estándar, año modelo 2026. Comparado con todas las configuraciones calificadas, sin ponderar por ventas.
2019-2026 GMC Sierra de un vistazo
El 2019-2026 GMC Sierra abarca 8 años modelo en la base de datos de la EPA (216 configuraciones en total), con una calificación de 14–26 MPG combinado. El año modelo más reciente, 2026, cuesta unos $3,730 al año en combustible en su versión más eficiente, el Sierra 3.0L 6 cil. turbo RWD (25 MPG), a diésel $6.29/gal (U.S. average, sept 2026). Sistemas de propulsión a lo largo de los años: gasolina, eléctrico y diésel. La EPA cambió las calificaciones en 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 y 2026. La mejor calificación combinada de la generación, 26 MPG, se alcanzó en 2020, 2021, 2022, 2023 y 2025.
2019-2026 GMC Sierra por año modelo
| Año modelo | Propulsión | Combinado | $/año | Calificaciones de la EPA |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | Gasolina, Eléctrico, Diésel | 15–25 MPG, 64–68 MPGe | $1,360–$5,360 | Calificaciones modificadas |
| 2025 | Gasolina, Eléctrico, Diésel | 15–26 MPG, 64 MPGe | $1,440–$5,360 | Calificaciones modificadas |
| 2024 | Gasolina, Diésel | 15–25 MPG | $3,310–$5,360 | Calificaciones modificadas |
| 2023 | Gasolina, Diésel | 15–26 MPG | $3,290–$5,300 | Calificaciones modificadas |
| 2022 | Gasolina, Diésel | 14–26 MPG | $3,240–$5,600 | Calificaciones modificadas |
| 2021 | Gasolina, Diésel | 14–26 MPG | $3,100–$5,020 | Calificaciones modificadas |
| 2020 | Gasolina, Diésel | 15–26 MPG | $3,100–$4,750 | Calificaciones modificadas |
| 2019 | Gasolina | 15–21 MPG | $3,100–$4,750 | Primer año |
Cuánto cuesta manejar el 2026 Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD
Por mes
$278
$3,340 al año ÷ 12
Cada 25 millas
$5.57
Cada 100 millas
$22.27
Cinco años
$16,700
5 × el costo anual, con precios iguales a los de hoy
frente a la mediana de pickup estándar
$120menos al año
Mediana de la clase: $3,460 al año, AM 2026
Con base en 15,000 millas al año y gasolina regular $4.36/gal (U.S. average, sept 2026).
2026 GMC Sierra: MPG
Frente a 2025: La configuración más eficiente pasa de 26 a 25 MPG, una baja de 1. Su costo anual pasa de $3,700 a $3,730, $30 más.
Autonomía según la EPA: 283–410 millas.
Ver configuraciones de eléctricoConfiguraciones: Gasolina (18)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD (Más eficiente) | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 18 | 21 | 20 | $3,340 |
| with Sport Mode 2.7L 4 cil. turbo RWD | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 17 | 21 | 19 | $3,470 |
| with Sport Mode 5.3L 8 cil. RWD | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 21 | 18 | $3,610 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 17 | 20 | 18 | $3,620 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 20 | 17 | $3,790 |
| with Sport Mode 2.7L 4 cil. turbo 4WD | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 17 | 18 | 17 | $3,790 |
| with Sport Mode 5.3L 8 cil. 4WD | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,840 |
| FFV | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,860 |
| Mud Terrain Tires FFV | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,860 |
| Mud Terrain Tires 2.7L 4 cil. turbo | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 16 | 17 | 17 | $3,950 |
Mostrar 8 configuraciones más
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 18 | 16 | $4,050 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. RWD | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 18 | 16 | $4,070 |
| Mud Terrain Tires (Sport Mode) | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 18 | 16 | $4,130 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 16 | $4,170 |
| Sierra 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,870 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 16 | 15 | $4,270 |
| AT4X | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 16 | 15 | $5,200 |
| Mud Terrain Tires 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $5,360 |
3 configuraciones requieren o recomiendan gasolina de mayor octanaje y se calculan a gasolina premium $5.36/gal (U.S. average, sept 2026).
Las configuraciones de combustible flexible (E85) se calculan con gasolina, no con E85.
Configuraciones: Eléctrico (3)
| Versión | Tracción | kWh/100 mi | MPGe | Autonomía | $/año |
|---|---|---|---|---|---|
| EV Ext Range (11kW Charger) (Más eficiente) | 4WD | 50 | 68 | 410 mi | $1,360 |
| EV Std Range (11kW Charger) | 4WD | 50 | 67 | 283 mi | $1,380 |
| EV Ext Range (19kW Charger) | 4WD | 52 | 64 | 385 mi | $1,440 |
MPGe es la distancia que recorre un vehículo eléctrico con 33.7 kWh, la energía de un galón de gasolina. Menos kWh por 100 millas significa un menor costo de operación.
Configuraciones: Diésel (4)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra (Más eficiente) | 3.0L 6 cil. turbo | RWD | 23 | 28 | 25 | $3,730 |
| with Sport Mode | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 22 | 26 | 24 | $3,980 |
| Mud Terrain Tires with Sport Mode | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 21 | 24 | 23 | $4,180 |
| AT4X with Sport Mode | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 19 | 20 | 19 | $4,860 |
El diésel se calcula a diésel $6.29/gal (U.S. average, sept 2026).
2025 GMC Sierra: MPG
15–26 MPG, 64 MPGe · $1,440–$5,360/año
Frente a 2024: La configuración más eficiente pasa de 25 a 26 MPG, una mejora de 1. Su costo anual se mantiene en $3,700.
Autonomía según la EPA: 390 millas.
Ver configuraciones de eléctricoConfiguraciones: Gasolina (20)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd (Más eficiente) | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 18 | 21 | 19 | $3,450 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 17 | 21 | 19 | $3,460 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 21 | 18 | $3,610 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 17 | 19 | 18 | $3,650 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 20 | 17 | $3,730 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 17 | 18 | 17 | $3,790 |
Mostrar 10 configuraciones más
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,860 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,860 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,870 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,940 |
| Mud Terrain Tires 2.7L 4 cil. turbo | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 16 | 17 | 16 | $3,960 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,020 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,020 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 18 | 16 | $4,050 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. RWD | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 18 | 16 | $4,060 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 18 | 16 | $4,080 |
| Sierra 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,870 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 16 | 15 | $4,270 |
| AT4X | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 16 | 15 | $5,200 |
| Mud Terrain Tires 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $5,360 |
3 configuraciones requieren o recomiendan gasolina de mayor octanaje y se calculan a gasolina premium $5.36/gal (U.S. average, sept 2026).
Las configuraciones de combustible flexible (E85) se calculan con gasolina, no con E85.
Configuraciones: Eléctrico (1)
| Versión | Tracción | kWh/100 mi | MPGe | Autonomía | $/año |
|---|---|---|---|---|---|
| EV (Más eficiente) | 4WD | 52 | 64 | 390 mi | $1,440 |
MPGe es la distancia que recorre un vehículo eléctrico con 33.7 kWh, la energía de un galón de gasolina. Menos kWh por 100 millas significa un menor costo de operación.
Configuraciones: Diésel (4)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo RWD (Más eficiente) | 3.0L 6 cil. turbo | RWD | 23 | 29 | 26 | $3,700 |
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo 4WD | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 22 | 26 | 24 | $3,980 |
| Mud Terrain Tires | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 21 | 24 | 23 | $4,180 |
| AT4X | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 19 | 20 | 19 | $4,860 |
El diésel se calcula a diésel $6.29/gal (U.S. average, sept 2026).
2024 GMC Sierra: MPG
15–25 MPG · $3,310–$5,360/año
Frente a 2023: La configuración más eficiente pasa de 26 a 25 MPG, una baja de 1. Su costo anual pasa de $3,640 a $3,700, $60 más.
Configuraciones: Gasolina (22)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd (Más eficiente) | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 18 | 22 | 20 | $3,310 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 17 | 21 | 19 | $3,460 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 17 | 20 | 18 | $3,580 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 21 | 18 | $3,610 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 20 | 18 | $3,640 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 20 | 18 | $3,720 |
Mostrar 12 configuraciones más
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,760 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 17 | 18 | 17 | $3,780 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,860 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,860 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,920 |
| Mud Terrain Tires 2.7L 4 cil. turbo | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 16 | 17 | 16 | $4,000 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 19 | 16 | $4,020 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,020 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,020 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 18 | 16 | $4,080 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 18 | 16 | $4,110 |
| Sierra 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,870 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $4,260 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. RWD | 5.3L 8 cil. | RWD | 14 | 17 | 15 | $4,280 |
| AT4X | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 16 | 15 | $5,200 |
| Mud Terrain Tires 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $5,360 |
3 configuraciones requieren o recomiendan gasolina de mayor octanaje y se calculan a gasolina premium $5.36/gal (U.S. average, sept 2026).
Las configuraciones de combustible flexible (E85) se calculan con gasolina, no con E85.
Configuraciones: Diésel (4)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo RWD (Más eficiente) | 3.0L 6 cil. turbo | RWD | 23 | 29 | 25 | $3,700 |
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo 4WD | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 23 | 27 | 24 | $3,860 |
| Mud Terrain Tires | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 21 | 23 | 22 | $4,370 |
| AT4X | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 19 | 20 | 19 | $4,860 |
El diésel se calcula a diésel $6.29/gal (U.S. average, sept 2026).
2023 GMC Sierra: MPG
15–26 MPG · $3,290–$5,300/año
Frente a 2022: La configuración más eficiente se mantiene en 26 MPG. Su costo anual pasa de $3,590 a $3,640, $50 más.
Configuraciones: Gasolina (20)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd (Más eficiente) | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 19 | 22 | 20 | $3,290 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 19 | 21 | 20 | $3,330 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 18 | 20 | 19 | $3,430 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 18 | 20 | 19 | $3,440 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 21 | 18 | $3,540 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 21 | 18 | $3,550 |
Mostrar 10 configuraciones más
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 20 | 18 | $3,640 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 20 | 18 | $3,680 |
| Mud Terrain Tires 2.7L 4 cil. turbo | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 17 | 18 | 17 | $3,770 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 20 | 17 | $3,840 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,860 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,860 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,940 |
| Sierra 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $4,790 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. RWD | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 18 | 16 | $4,070 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 18 | 16 | $4,080 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,080 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 17 | 16 | $4,150 |
| Mud Terrain Tires 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $5,300 |
| AT4X | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $5,300 |
3 configuraciones requieren o recomiendan gasolina de mayor octanaje y se calculan a gasolina premium $5.36/gal (U.S. average, sept 2026).
Las configuraciones de combustible flexible (E85) se calculan con gasolina, no con E85.
Configuraciones: Diésel (3)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo RWD (Más eficiente) | 3.0L 6 cil. turbo | RWD | 24 | 29 | 26 | $3,640 |
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo 4WD | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 22 | 27 | 24 | $3,860 |
| Mud Terrain Tires | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 21 | 23 | 22 | $4,300 |
El diésel se calcula a diésel $6.29/gal (U.S. average, sept 2026).
2022 GMC Sierra: MPG
14–26 MPG · $3,240–$5,600/año
Frente a 2021: La configuración más eficiente se mantiene en 26 MPG. Su costo anual pasa de $3,640 a $3,590, $50 menos.
Configuraciones: Gasolina (30)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD (Más eficiente) | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 19 | 22 | 20 | $3,240 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 21 | 18 | $3,580 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 17 | 20 | 18 | $3,600 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 21 | 18 | $3,620 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 17 | 20 | 18 | $3,630 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 21 | 18 | $3,700 |
Mostrar 20 configuraciones más
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 16 | 21 | 18 | $3,720 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 20 | 17 | $3,770 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,830 |
| Mud Terrain Tires 2.7L 4 cil. turbo | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 16 | 18 | 17 | $3,840 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,850 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $3,890 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. RWD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 18 | 17 | $3,940 |
| Sierra 6.2L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $4,780 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 19 | 16 | $3,970 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,010 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 19 | 16 | $4,080 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 18 | 16 | $4,080 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 19 | 16 | $4,080 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 17 | 16 | $4,080 |
| Sierra 6.2L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 19 | 16 | $5,020 |
| Mud Terrain Tires 6.2L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 18 | 16 | $5,110 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 13 | 17 | 15 | $4,230 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 18 | 15 | $4,250 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $4,270 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 16 | 15 | $4,290 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. RWD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 14 | 17 | 15 | $4,290 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $4,330 |
| Mud Terrain Tires 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 13 | 17 | 15 | $4,360 |
| Mud Terrain Tires 6.2L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 6.2L 8 cil. | 4WD | 13 | 17 | 14 | $5,600 |
4 configuraciones requieren o recomiendan gasolina de mayor octanaje y se calculan a gasolina premium $5.36/gal (U.S. average, sept 2026).
Las configuraciones de combustible flexible (E85) se calculan con gasolina, no con E85.
Configuraciones: Diésel (3)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo RWD (Más eficiente) | 3.0L 6 cil. turbo | RWD | 23 | 30 | 26 | $3,590 |
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo 4WD | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 22 | 26 | 24 | $3,960 |
| Mud Terrain Tires | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 20 | 23 | 21 | $4,480 |
El diésel se calcula a diésel $6.29/gal (U.S. average, sept 2026).
2021 GMC Sierra: MPG
14–26 MPG · $3,100–$5,020/año
Frente a 2020: La configuración más eficiente se mantiene en 26 MPG. Su costo anual se mantiene en $3,640.
Configuraciones: Gasolina (33)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd (Más eficiente) | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 20 | 23 | 21 | $3,100 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 20 | 23 | 21 | $3,100 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 18 | 21 | 19 | $3,410 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 17 | 23 | 19 | $3,420 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 18 | 20 | 19 | $3,500 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 22 | 19 | $3,520 |
Mostrar 23 configuraciones más
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AT4 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 21 | 18 | $3,560 |
| AT4 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 21 | 18 | $3,630 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 21 | 18 | $3,700 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 21 | 18 | $3,710 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 22 | 17 | $3,800 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 21 | 17 | $3,840 |
| Sierra 4.3L 6 cil. RWD | 4.3L 6 cil. | RWD | 16 | 21 | 17 | $3,840 |
| Cab Chassis 4.3L 6 cil. RWD | 4.3L 6 cil. | RWD | 15 | 19 | 17 | $3,840 |
| AT4 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 21 | 17 | $3,840 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,860 |
| Sierra 4.3L 6 cil. 4WD | 4.3L 6 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,900 |
| Sierra 6.2L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 6.2L 8 cil. | 4WD | 16 | 20 | 17 | $4,610 |
| AT4 6.2L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $4,730 |
| AT4 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 18 | 16 | $3,980 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 14 | 21 | 16 | $3,990 |
| AT4 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 20 | 16 | $4,000 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 19 | 16 | $4,020 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 20 | 16 | $4,120 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 20 | 16 | $4,120 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 18 | 16 | $4,140 |
| Sierra 6.2L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 16 | $4,880 |
| AT4 6.2L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 6.2L 8 cil. | 4WD | 14 | 19 | 16 | $5,020 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $4,360 |
| Cab Chassis 4.3L 6 cil. 4WD | 4.3L 6 cil. | 4WD | 14 | 16 | 15 | $4,360 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 14 | 18 | 15 | $4,360 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 13 | 17 | 14 | $4,670 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 13 | 18 | 14 | $4,670 |
4 configuraciones requieren o recomiendan gasolina de mayor octanaje y se calculan a gasolina premium $5.36/gal (U.S. average, sept 2026).
Las configuraciones de combustible flexible (E85) se calculan con gasolina, no con E85.
Configuraciones: Diésel (3)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo RWD (Más eficiente) | 3.0L 6 cil. turbo | RWD | 23 | 30 | 26 | $3,640 |
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo 4WD | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 22 | 26 | 24 | $3,990 |
| AT4 | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 22 | 26 | 24 | $3,990 |
El diésel se calcula a diésel $6.29/gal (U.S. average, sept 2026).
2020 GMC Sierra: MPG
15–26 MPG · $3,100–$4,750/año
Frente a 2019: La configuración más eficiente pasa de 21 a 26 MPG, una mejora de 5. Su costo anual pasa de $3,100 a $3,640, $540 más.
Configuraciones: Gasolina (23)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd (Más eficiente) | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 20 | 23 | 21 | $3,100 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 19 | 22 | 20 | $3,260 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 19 | 22 | 20 | $3,260 |
| Sierra 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 19 | 22 | 20 | $3,260 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 17 | 24 | 20 | $3,290 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 17 | 23 | 19 | $3,400 |
Mostrar 13 configuraciones más
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 22 | 19 | $3,520 |
| AT4 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 21 | 18 | $3,570 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 22 | 18 | $3,600 |
| AT4 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 10-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 16 | 21 | 18 | $3,630 |
| Sierra 4.3L 6 cil. RWD | 4.3L 6 cil. | RWD | 16 | 21 | 17 | $3,840 |
| Cab Chassis 4.3L 6 cil. RWD | 4.3L 6 cil. | RWD | 15 | 19 | 17 | $3,840 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 21 | 17 | $3,850 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,890 |
| Sierra 4.3L 6 cil. 4WD | 4.3L 6 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,910 |
| AT4 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $4,660 |
| Sierra 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $4,750 |
| Sierra 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 19 | 16 | $4,010 |
| Sierra 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 19 | 16 | $4,030 |
| AT4 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 18 | 16 | $4,080 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. RWD | 5.3L 8 cil. | RWD | 14 | 18 | 15 | $4,280 |
| Cab Chassis 5.3L 8 cil. 4WD | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $4,360 |
| Cab Chassis 4.3L 6 cil. 4WD | 4.3L 6 cil. | 4WD | 14 | 16 | 15 | $4,370 |
2 configuraciones requieren o recomiendan gasolina de mayor octanaje y se calculan a gasolina premium $5.36/gal (U.S. average, sept 2026).
Las configuraciones de combustible flexible (E85) se calculan con gasolina, no con E85.
Configuraciones: Diésel (3)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo RWD (Más eficiente) | 3.0L 6 cil. turbo | RWD | 23 | 30 | 26 | $3,640 |
| Sierra 3.0L 6 cil. turbo 4WD | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 22 | 26 | 24 | $3,960 |
| AT4 | 3.0L 6 cil. turbo | 4WD | 22 | 26 | 24 | $3,960 |
El diésel se calcula a diésel $6.29/gal (U.S. average, sept 2026).
2019 GMC Sierra: MPG
15–21 MPG · $3,100–$4,750/año
Configuraciones: Gasolina (22)
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C10 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd (Más eficiente) | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 20 | 23 | 21 | $3,100 |
| C10 2.7L 4 cil. turbo RWD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | RWD | 19 | 22 | 20 | $3,260 |
| K10 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 19 | 22 | 20 | $3,280 |
| C10 XFE | 5.3L 8 cil. | RWD | 17 | 24 | 19 | $3,350 |
| C10 5.3L 8 cil. RWD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 17 | 23 | 19 | $3,470 |
| K10 2.7L 4 cil. turbo 4WD Automatic 8-spd | 2.7L 4 cil. turbo | 4WD | 18 | 20 | 19 | $3,500 |
Mostrar 12 configuraciones más
| Versión | Motor | Tracción | Ciudad | Carr. | Comb. | $/año |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K10 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 8-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 21 | 17 | $3,740 |
| K10 AT4 5.3L 8 cil. | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,740 |
| C10 4.3L 6 cil. | 4.3L 6 cil. | RWD | 16 | 21 | 17 | $3,740 |
| LTD C15 | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 22 | 17 | $3,750 |
| LTD K15 | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 21 | 17 | $3,790 |
| C10 Cab Chassis 4.3L 6 cil. | 4.3L 6 cil. | RWD | 15 | 19 | 17 | $3,840 |
| C10 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 21 | 17 | $3,850 |
| C10 5.3L 8 cil. RWD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | RWD | 15 | 20 | 17 | $3,880 |
| K10 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,900 |
| K10 4.3L 6 cil. | 4.3L 6 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $3,900 |
| K10 AT4 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 17 | $4,660 |
| K10 6.2L 8 cil. | 6.2L 8 cil. | 4WD | 15 | 20 | 17 | $4,750 |
| K10 5.3L 8 cil. 4WD Automatic 6-spd | 5.3L 8 cil. | 4WD | 15 | 19 | 16 | $4,010 |
| C10 Cab Chassis 5.3L 8 cil. | 5.3L 8 cil. | RWD | 14 | 19 | 16 | $4,080 |
| K10 Cab Chassis 5.3L 8 cil. | 5.3L 8 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $4,360 |
| K10 Cab Chassis 4.3L 6 cil. | 4.3L 6 cil. | 4WD | 14 | 17 | 15 | $4,360 |
2 configuraciones requieren o recomiendan gasolina de mayor octanaje y se calculan a gasolina premium $5.36/gal (U.S. average, sept 2026).
Las configuraciones de combustible flexible (E85) se calculan con gasolina, no con E85.
Costo de combustible por estado
Costo anual del Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD: $4,540 en California y $2,910 en Texas, una diferencia de $1,630.
- California $4,540
- Washington $4,210
- New York $3,340
- Florida $3,160
- Texas $2,910
Autos similares
MPG combinado más cercano entre los modelos de pickup estándar del año modelo 2026.
Generaciones
- 2000-2006 (1st gen)
- 2007-2013 (2nd gen)
- 2014-2018 (K2XX)
- 2019-2026 (T1XX)
Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas por galón rinde el 2019-2026 GMC Sierra?
La EPA califica el 2019-2026 GMC Sierra con 14–26 MPG combinado en 216 configuraciones y 8 años modelo. La versión más eficiente, el 2025 Sierra 3.0L 6 cil. turbo RWD, tiene una calificación de 26 MPG (23 ciudad, 29 carretera). Por motorización: Gasolina: 14–21 MPG; Eléctrico: 64–68 MPGe; Diésel: 19–26 MPG.
¿Qué años tuvieron el mejor MPG en el 2019-2026 GMC Sierra?
El Sierra 3.0L 6 cil. turbo RWD alcanzó la mejor calificación combinada de la generación, 26 MPG, en 2020, 2021, 2022, 2023 y 2025. La calificación máxima más baja, 21 MPG, fue en 2019.
¿Cambiaron las calificaciones de la EPA durante el 2019-2026 GMC Sierra?
Sí. Las calificaciones cambiaron en 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 y 2026.
¿Cómo se compara el 2019-2026 GMC Sierra con la generación anterior?
La generación anterior (2014-2018 GMC Sierra) tiene una calificación de 17–20 MPG combinado y cuesta $3,290–$4,740 al año en combustible; el modelo 2019-2026 tiene 14–26 MPG y cuesta $1,360–$5,600 al año.
¿Cuánto cuesta al año el combustible de un 2026 GMC Sierra?
Con 15,000 millas al año a gasolina regular $4.36/gal (U.S. average, sept 2026), el Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD cuesta unos $3,340 al año. Considerando 25 configuraciones, el costo va de $1,360–$5,360 al año. Es una diferencia de $4,000 entre la configuración más barata y la más costosa.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 millas en un 2026 GMC Sierra?
Unos $22.27 por cada 100 millas con el Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD a gasolina regular $4.36/gal (U.S. average, sept 2026), y entre $9.07 y $35.73 según la configuración. Es el costo anual de 15,000 millas dividido entre 150.
¿Cómo se compara el 2026 GMC Sierra con otras configuraciones de pickup estándar?
El Sierra 2.7L 4 cil. turbo RWD cuesta unos $3,340 al año en combustible, $120 menos que la mediana de la clase ($3,460), y menos que 6 de 10 configuraciones de pickup estándar. La comparación abarca las 138 configuraciones de pickup estándar calificadas para el año modelo 2026, sin ponderar por ventas.
¿Cuál es la autonomía y el costo de carga del 2026 GMC Sierra?
La EPA califica la autonomía en 283–410 millas según la configuración, y el EV Ext Range (11kW Charger) 4WD recorre 410 mi. La eficiencia es de 50–52 kWh por 100 millas (64–68 MPGe). A electricidad residencial 18.3¢/kWh (U.S. average, jul 2026), cargar cuesta $1,360–$1,440 al año, o $9.07 por 100 millas con el EV Ext Range (11kW Charger) 4WD.
¿El 2026 GMC Sierra es distinto del modelo 2025?
La configuración más eficiente pasa de 26 a 25 MPG, una baja de 1. Su costo anual pasa de $3,700 a $3,730, $30 más. La EPA lista 25 configuraciones para 2026, frente a 25 configuraciones para 2025. Consulta 2025 GMC Sierra para ver ese año.