- Costo de combustible
- MY2023
Vehículos con menor costo de combustible en 2023
Mejor vehículo de 2023 en costo en combustible: Hyundai Ioniq 6 (Long range (18 inch Wheels) · RWD), con unos $650 al año, $2,230 menos que la mediana por vehículo ($2,880) entre 312 vehículos en la clasificación.
Los 10 primeros van de $650 a $800. Cada modelo aparece una sola vez, con su mejor configuración que cumple los criterios indicada en la fila; los modelos con el mismo valor mostrado comparten puesto.
Menor costo
$650/año
Hyundai Ioniq 6
Modelo mediano
$2,880/año
312 modelos
Mediana de los 10 primeros
$770/año
Modelos clasificados
312
una fila por modelo
Clasificación completa
Se muestran los 50 primeros de 312 modelos. Todas las columnas se pueden ordenar.
| 1 |  | $650 | 140 MPGe | −$2,230 |
| 2 |  | $660 | 140 MPGe | −$2,220 |
| 3 |  | $700 | 132 MPGe | −$2,180 |
| 4 |  | $750 | 120 MPGe | −$2,130 |
| 5 |  | $760 | 123 MPGe | −$2,120 |
| 6 |  | $770 | 120 MPGe | −$2,110 |
| 6 |  | $770 | 120 MPGe | −$2,110 |
| 6 |  | $770 | 117 MPGe | −$2,110 |
| 9 |  | $780 | 119 MPGe | −$2,100 |
| 10 |  | $800 | 113 MPGe | −$2,080 |
| 11 |  | $810 | 115 MPGe | −$2,070 |
| 12 |  | $820 | 113 MPGe | −$2,060 |
| 13 |  | $840 | 111 MPGe | −$2,040 |
| 13 |  | $840 | 110 MPGe | −$2,040 |
| 15 |  | $860 | 107 MPGe | −$2,020 |
| 16 |  | $870 | 107 MPGe | −$2,010 |
| 16 |  | $870 | 52 MPG | −$2,010 |
| 18 |  | $880 | 107 MPGe | −$2,000 |
| 18 |  | $880 | 102 MPGe | −$2,000 |
| 20 |  | $900 | 103 MPGe | −$1,980 |
| 20 |  | $900 | 103 MPGe | −$1,980 |
| 20 |  | $900 | 103 MPGe | −$1,980 |
| 23 |  | $910 | 102 MPGe | −$1,970 |
| 24 |  | $980 | 95 MPGe | −$1,900 |
| 25 |  | $1,010 | 92 MPGe | −$1,870 |
| 25 |  | $1,010 | 92 MPGe | −$1,870 |
| 27 |  | $1,040 | 89 MPGe | −$1,840 |
| 27 |  | $1,040 | 89 MPGe | −$1,840 |
| 29 |  | $1,060 | 87 MPGe | −$1,820 |
| 30 |  | $1,070 | 86 MPGe | −$1,810 |
| 30 |  | $1,070 | 85 MPGe | −$1,810 |
| 32 |  | $1,080 | 85 MPGe | −$1,800 |
| 32 |  | $1,080 | 85 MPGe | −$1,800 |
| 34 |  | $1,110 | 82 MPGe | −$1,770 |
| 35 |  | $1,130 | 82 MPGe | −$1,750 |
| 36 |  | $1,150 | 81 MPGe | −$1,730 |
| 36 |  | $1,150 | 57 MPG | −$1,730 |
| 38 |  | $1,160 | 40 MPG | −$1,720 |
| 39 |  | $1,180 | 79 MPGe | −$1,700 |
| 40 |  | $1,190 | 78 MPGe | −$1,690 |
| 40 |  | $1,190 | 78 MPGe | −$1,690 |
| 42 |  | $1,210 | 54 MPG | −$1,670 |
| 42 |  | $1,210 | 38 MPG | −$1,670 |
| 44 |  | $1,230 | 75 MPGe | −$1,650 |
| 45 |  | $1,260 | 52 MPG | −$1,620 |
| 45 |  | $1,260 | 52 MPG | −$1,620 |
| 47 |  | $1,310 | 50 MPG | −$1,570 |
| 48 |  | $1,320 | 70 MPGe | −$1,560 |
| 49 |  | $1,360 | 48 MPG | −$1,520 |
| 50 |  | $1,380 | 35 MPG | −$1,500 |
Cómo se arma esta lista
Cada línea de abajo se lee de la definición de la lista que generó la tabla.
- Clases: todas las clases de la EPA, excepto los vehículos de uso especial.
- Tipos de motorización: Gasolina, Híbrido, Híbrido enchufable, Eléctrico, Diésel.
- Clasificado por costo anual de combustible, de menor a mayor.
- Una fila por modelo (marca y modelo): se muestra la configuración que queda mejor en esta lista, con su versión, motor y tracción indicados en la fila.
- Los empates se deciden con el valor mostrado (MPG o millas enteros, kWh por 100 millas con un decimal, costo redondeado a $10): los modelos empatados comparten puesto y luego se ordenan con un criterio de desempate y por nombre.
- Se excluyen los vehículos de uso especial, como las variantes de trabajo pesado.
- El costo anual supone 15,000 millas al año con la calificación de la EPA y los precios nacionales de combustible con fecha indicados abajo; se redondea a $10 y todas las diferencias usan los valores redondeados.
- El costo de los híbridos enchufables se calcula con el factor de utilidad de la EPA: la proporción de la conducción que se hace con electricidad.
- Años modelo 2000 a 2027; un año solo aparece cuando califican al menos 10 modelos.
Datos y período
- Calificaciones de la EPA: archivo de fueleconomy.gov del 29 sept 2026
- Precios: gasolina regular de la EIA, promedio de EE. UU., sept 2026 ($4.36/gal); electricidad residencial, promedio de EE. UU., jul 2026 (18.3¢/kWh)
- 15,000 millas al año, 55% ciudad y 45% carretera
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículo de 2023 cuesta menos en combustible?
Mejor vehículo de 2023 en costo en combustible: Hyundai Ioniq 6 (Long range (18 inch Wheels) · RWD), con unos $650 al año, $2,230 menos que la mediana por vehículo ($2,880) entre 312 vehículos en la clasificación.
¿Cuántos vehículos están clasificados en 2023?
Califican 312 modelos, una fila por cada uno. La mediana es $2,880 y los 10 primeros van de $650 a $800.
¿Cómo se manejan los empates, las versiones y las tracciones?
Cada modelo aparece una sola vez, con la configuración que queda mejor en esta lista; su versión, motor y tracción se indican en la fila. Los modelos con el mismo valor mostrado comparten puesto (1, 2, 2, 4) y luego se ordenan con un criterio de desempate y por nombre. Consulta la metodología.
¿Cómo se calcula el costo anual de combustible?
15,000 millas al año con la calificación combinada de la EPA y el precio promedio nacional del combustible que usa cada auto (premium donde se requiere), la electricidad al precio residencial nacional y el factor de utilidad de la EPA para los híbridos enchufables. Los costos se redondean a $10. Consulta la metodología.