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  • MY2000–2027

Vehículos con peor MPG

4 vehículos empatan con el peor rendimiento de combustible de 2026, con 12 MPG combinado, entre ellos Ram 1500 (6.2 L · AWD); son 10 MPG por debajo de la mediana (22 MPG) entre 222 vehículos en la clasificación. Ram 1500 cuesta unos $6,760 al año en combustible, $3,390 más que la mediana por vehículo ($3,370).

El líder pasó de 9 MPG en el año modelo 2000 (Ferrari 550 Maranello) a 12 MPG en el año modelo 2026 (Ram 1500); la mediana de los 10 primeros pasó de 12 MPG a 13 MPG.

Año modelo parcial: 116 modelos del año modelo 2027 calificados al 29 sept 2026. Esta clasificación cambiará a medida que la EPA agregue más. El año modelo 2027 sigue incompleto: consulta la clasificación de 2027

Combinado más bajo

12MPG

Ram 1500 · 2026

Modelo mediano

22MPG

2026

Modelos clasificados

222

2026

Años modelo cubiertos

28

MY2000–2027

Los 10 primeros de 2026

Vehículos con peor MPG: los 10 primeros de 222 modelos
1
Ram 1500
6.2 L · AWD
Pickups estándar · Gasolina · Combustible premium
1210146.2$6,760−10
1
Ford F-150
RAPTOR R · 5.2 L · 4WD de tiempo parcial
Pickups estándar · Gasolina · Combustible premium
1210155.2$6,720−10
1
Ford Mustang
GTD · 5.2 L · RWD
Autos pequeños · Gasolina · Combustible premium
1210175.2$6,700−10
1
Ferrari Purosangue
6.5 L · AWD
Autos pequeños · Gasolina · Combustible premium
1211156.5$6,480−10
5
Cadillac Escalade
V · 6.2 L · 4WD
SUV estándar · Gasolina · Combustible premium
1311176.2$6,180−9
5
Dodge Durango
6.2 L · AWD
SUV estándar · Gasolina · Combustible premium
1312176.2$5,960−9
7
Ferrari 12Cilindri
Spider · 6.5 L · RWD
Biplazas · Gasolina · Combustible premium
1412176.5$5,750−8
7
Jeep Wrangler
4dr · 6.4 L · 4WD
SUV pequeñas · Gasolina · Combustible premium
1413166.4$5,740−8
7
Chevrolet Corvette
Z06 Carbon Aero · 5.5 L · RWD
Biplazas · Gasolina · Combustible premium
1412195.5$5,700−8
7
Rolls-Royce Cullinan
6.7 L · AWD
SUV estándar · Gasolina · Combustible premium
1412196.7$5,600−8

Ver los 50 de 2026

Año por año: líder y mediana de los 10 primeros

El líder de cada año modelo y la mediana de sus 10 primeros, ambos calculados con las mismas filas que las clasificaciones anuales. El nombre del líder abre la clasificación completa de ese año.

8 10 12 20002007201320202027
Vehículos con peor MPG: líder y mediana de los 10 primeros por año modelo
2027
Ram 1500
año parcial
1213116
2026 1213222
2025 912.5242
2024 912256
2023 912268
2022 914276
2021 1013271
2020 1012302
2019 1112.5293
2018 1113284
2017 1112289
2016 1212.5284
2015 1012284
2014 1012285
2013 1012274
2012 1012279
2011 1012292
2010 1011.5289
2009 1011.5315
2008 1011.5317
2007 1011.5297
2006 911290
2005 911304
2004 1011294
2003 811272
2002 1011256
2001 911.5244
2000 912231

Abrir un año modelo

Cómo se arma esta lista

Cada línea de abajo se lee de la definición de la lista que generó la tabla.

  • Clases: todas las clases de la EPA, excepto los vehículos de uso especial.
  • Tipos de motorización: Gasolina, Híbrido, Diésel.
  • Clasificado por MPG combinado de la EPA, de menor a mayor.
  • Una fila por modelo (marca y modelo): se muestra la configuración que queda mejor en esta lista, con su versión, motor y tracción indicados en la fila.
  • Los empates se deciden con el valor mostrado (MPG o millas enteros, kWh por 100 millas con un decimal, costo redondeado a $10): los modelos empatados comparten puesto y luego se ordenan con un criterio de desempate y por nombre.
  • Se excluyen los vehículos de uso especial, como las variantes de trabajo pesado.
  • Los vehículos eléctricos se clasifican aparte (consulta las clasificaciones de EV): el MPG de gasolina, híbridos y diésel nunca se mezcla con el MPGe.
  • El costo anual supone 15,000 millas al año con la calificación de la EPA y los precios nacionales de combustible con fecha indicados abajo; se redondea a $10 y todas las diferencias usan los valores redondeados.
  • Años modelo 2000 a 2027; un año solo aparece cuando califican al menos 10 modelos.

Datos y período

  • Calificaciones de la EPA: archivo de fueleconomy.gov del 29 sept 2026
  • Precios: gasolina regular de la EIA, promedio de EE. UU., sept 2026 ($4.36/gal); electricidad residencial, promedio de EE. UU., jul 2026 (18.3¢/kWh)
  • 15,000 millas al año, 55% ciudad y 45% carretera

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículo de 2026 tiene el peor rendimiento de combustible?

4 vehículos empatan con el peor rendimiento de combustible de 2026, con 12 MPG combinado, entre ellos Ram 1500 (6.2 L · AWD); son 10 MPG por debajo de la mediana (22 MPG) entre 222 vehículos en la clasificación. Ram 1500 cuesta unos $6,760 al año en combustible, $3,390 más que la mediana por vehículo ($3,370).

¿Qué años modelo abarca esta clasificación?

Del año modelo 2000 al 2027. Un año tiene su propia página solo cuando califican al menos 10 modelos, así que las páginas cubren 28 años modelo.

¿Qué año modelo muestran los 10 primeros de arriba?

El año modelo 2026, el último completo. El año modelo 2027 todavía está siendo calificado por la EPA y aparece como año parcial.

¿Cómo se manejan los empates, las versiones y las tracciones?

Cada modelo aparece una sola vez, con la configuración que queda mejor en esta lista; su versión, motor y tracción se indican en la fila. Los modelos con el mismo valor mostrado comparten puesto (1, 2, 2, 4) y luego se ordenan con un criterio de desempate y por nombre. Consulta la metodología.

¿Se incluyen los autos eléctricos y los híbridos enchufables?

No en esta lista. Las clasificaciones por MPG abarcan solo modelos de gasolina, híbridos y diésel. Los autos eléctricos se clasifican en autonomía de EV y eficiencia de EV, y los híbridos enchufables en autonomía eléctrica.

¿Qué significa MPG combinado?

La calificación combinada de la EPA mezcla 55% de conducción en ciudad y 45% en carretera. Proviene de pruebas de laboratorio estandarizadas, así que tus resultados variarán según el estilo de manejo, el clima y la carga. Consulta la metodología.

Calificaciones de la EPA: archivo de fueleconomy.gov del 29 sept 2026 · Precios: gasolina regular de la EIA, promedio de EE. UU., sept 2026 ($4.36/gal); electricidad residencial, promedio de EE. UU., jul 2026 (18.3¢/kWh) · 15,000 millas al año, 55% ciudad y 45% carretera