- Mayor consumo
- MY2020
Vehículos con peor rendimiento de combustible de 2020
2 vehículos empatan con el peor rendimiento de combustible de 2020, con 10 MPG combinado, entre ellos Bugatti Divo (8.0 L · AWD); son 11 MPG por debajo de la mediana (21 MPG) entre 302 vehículos en la clasificación. Bugatti Divo cuesta unos $7,870 al año en combustible, $4,370 más que la mediana por vehículo ($3,500).
Los 10 primeros van de 10 MPG a 13 MPG. Cada modelo aparece una sola vez, con su mejor configuración que cumple los criterios indicada en la fila; los modelos con el mismo valor mostrado comparten puesto.
Combinado más bajo
10MPG
Bugatti Divo
Modelo mediano
21MPG
302 modelos
Mediana de los 10 primeros
12MPG
Modelos clasificados
302
una fila por modelo
Clasificación completa
Se muestran los 50 primeros de 302 modelos. Todas las columnas se pueden ordenar.
| 1 |  | 10 | 9 | 13 | 8.0 | $7,870 | −11 |
| 1 |  | 10 | 8 | 14 | 6.5 | $7,840 | −11 |
| 3 |  | 11 | 9 | 14 | 8.0 | $7,590 | −10 |
| 3 |  | 11 | 11 | 11 | 5.0 | $7,350 | −10 |
| 5 |  | 12 | 10 | 15 | 6.0 | $6,960 | −9 |
| 5 |  | 12 | 10 | 16 | 6.8 | $6,830 | −9 |
| 7 |  | 13 | 11 | 16 | 5.0 | $6,350 | −8 |
| 7 |  | 13 | 11 | 17 | 6.2 | $6,040 | −8 |
| 7 |  | 13 | 12 | 16 | 6.5 | $6,020 | −8 |
| 7 |  | 13 | 12 | 17 | 6.3 | $6,010 | −8 |
| 11 |  | 14 | 12 | 17 | 6.0 | $5,880 | −7 |
| 11 |  | 14 | 13 | 15 | 4.0 | $5,810 | −7 |
| 11 |  | 14 | 12 | 16 | 5.7 | $5,790 | −7 |
| 11 |  | 14 | 12 | 18 | 6.6 | $5,790 | −7 |
| 11 |  | 14 | 12 | 18 | 6.6 | $5,790 | −7 |
| 11 |  | 14 | 12 | 17 | 4.0 | $5,770 | −7 |
| 11 |  | 14 | 12 | 18 | 5.2 | $5,700 | −7 |
| 11 |  | 14 | 12 | 18 | 3.5 | $5,690 | −7 |
| 11 |  | 14 | 12 | 18 | 6.6 | $5,670 | −7 |
| 11 | | 14 | 12 | 18 | 5.0 | $5,640 | −7 |
| 11 |  | 14 | 12 | 20 | 6.7 | $5,620 | −7 |
| 11 |  | 14 | 12 | 20 | 6.7 | $5,580 | −7 |
| 11 |  | 14 | 13 | 17 | 5.7 | $4,580 | −7 |
| 11 |  | 14 | 13 | 17 | 5.7 | $4,550 | −7 |
| 11 |  | 14 | 13 | 17 | 5.7 | $4,510 | −7 |
| 26 |  | 15 | 12 | 20 | 4.0 | $5,500 | −6 |
| 26 |  | 15 | 12 | 19 | 6.0 | $5,480 | −6 |
| 26 |  | 15 | 12 | 19 | 6.0 | $5,480 | −6 |
| 26 |  | 15 | 13 | 18 | 5.2 | $5,360 | −6 |
| 26 |  | 15 | 12 | 21 | 6.2 | $5,340 | −6 |
| 26 |  | 15 | 13 | 18 | 4.4 | $5,320 | −6 |
| 26 |  | 15 | 13 | 18 | 4.4 | $5,320 | −6 |
| 26 |  | 15 | 13 | 19 | 5.0 | $5,320 | −6 |
| 26 |  | 15 | 13 | 19 | 6.4 | $5,310 | −6 |
| 26 |  | 15 | 13 | 19 | 4.0 | $5,270 | −6 |
| 26 |  | 15 | 13 | 19 | 5.6 | $5,240 | −6 |
| 26 |  | 15 | 13 | 21 | 6.2 | $5,230 | −6 |
| 26 |  | 15 | 14 | 18 | 3.8 | $5,230 | −6 |
| 26 |  | 15 | 14 | 18 | 6.2 | $5,210 | −6 |
| 26 |  | 15 | 13 | 18 | 5.6 | $4,360 | −6 |
| 41 |  | 16 | 13 | 20 | 6.6 | $5,170 | −5 |
| 41 |  | 16 | 13 | 21 | 6.2 | $5,170 | −5 |
| 41 |  | 16 | 13 | 22 | 6.0 | $5,170 | −5 |
| 41 |  | 16 | 13 | 20 | 5.2 | $5,050 | −5 |
| 41 |  | 16 | 14 | 20 | 6.2 | $5,040 | −5 |
| 41 |  | 16 | 14 | 20 | 6.2 | $5,040 | −5 |
| 41 |  | 16 | 14 | 19 | 3.0 | $4,970 | −5 |
| 41 |  | 16 | 14 | 19 | 3.0 | $4,970 | −5 |
| 41 |  | 16 | 13 | 22 | 4.0 | $4,950 | −5 |
| 41 |  | 16 | 15 | 19 | 4.6 | $4,940 | −5 |
Cómo se arma esta lista
Cada línea de abajo se lee de la definición de la lista que generó la tabla.
- Clases: todas las clases de la EPA, excepto los vehículos de uso especial.
- Tipos de motorización: Gasolina, Híbrido, Diésel.
- Clasificado por MPG combinado de la EPA, de menor a mayor.
- Una fila por modelo (marca y modelo): se muestra la configuración que queda mejor en esta lista, con su versión, motor y tracción indicados en la fila.
- Los empates se deciden con el valor mostrado (MPG o millas enteros, kWh por 100 millas con un decimal, costo redondeado a $10): los modelos empatados comparten puesto y luego se ordenan con un criterio de desempate y por nombre.
- Se excluyen los vehículos de uso especial, como las variantes de trabajo pesado.
- Los vehículos eléctricos se clasifican aparte (consulta las clasificaciones de EV): el MPG de gasolina, híbridos y diésel nunca se mezcla con el MPGe.
- El costo anual supone 15,000 millas al año con la calificación de la EPA y los precios nacionales de combustible con fecha indicados abajo; se redondea a $10 y todas las diferencias usan los valores redondeados.
- Años modelo 2000 a 2027; un año solo aparece cuando califican al menos 10 modelos.
Datos y período
- Calificaciones de la EPA: archivo de fueleconomy.gov del 29 sept 2026
- Precios: gasolina regular de la EIA, promedio de EE. UU., sept 2026 ($4.36/gal); electricidad residencial, promedio de EE. UU., jul 2026 (18.3¢/kWh)
- 15,000 millas al año, 55% ciudad y 45% carretera
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículo de 2020 tiene el peor rendimiento de combustible?
2 vehículos empatan con el peor rendimiento de combustible de 2020, con 10 MPG combinado, entre ellos Bugatti Divo (8.0 L · AWD); son 11 MPG por debajo de la mediana (21 MPG) entre 302 vehículos en la clasificación. Bugatti Divo cuesta unos $7,870 al año en combustible, $4,370 más que la mediana por vehículo ($3,500).
¿Cuál es el costo anual en combustible de Bugatti Divo?
Unos $7,870 al año con 15,000 millas al año, según los precios indicados al pie de esta página. La mediana por vehículo en esta lista cuesta $3,500 al año.
¿Cuántos vehículos están clasificados en 2020?
Califican 302 modelos, una fila por cada uno. La mediana es 21 MPG y los 10 primeros van de 10 MPG a 13 MPG.
¿Cómo se manejan los empates, las versiones y las tracciones?
Cada modelo aparece una sola vez, con la configuración que queda mejor en esta lista; su versión, motor y tracción se indican en la fila. Los modelos con el mismo valor mostrado comparten puesto (1, 2, 2, 4) y luego se ordenan con un criterio de desempate y por nombre. Consulta la metodología.
¿Se incluyen los autos eléctricos y los híbridos enchufables?
No en esta lista. Las clasificaciones por MPG abarcan solo modelos de gasolina, híbridos y diésel. Los autos eléctricos se clasifican en autonomía de EV y eficiencia de EV, y los híbridos enchufables en autonomía eléctrica.
¿Qué significa MPG combinado?
La calificación combinada de la EPA mezcla 55% de conducción en ciudad y 45% en carretera. Proviene de pruebas de laboratorio estandarizadas, así que tus resultados variarán según el estilo de manejo, el clima y la carga. Consulta la metodología.