Gallonly
Menú

Idioma

EnglishEspañol

Tema

De MPG a L/100 km y otras conversiones de economía de combustible

Convierte MPG de EE. UU. a L/100 km, km por litro y galones por 100 millas, y kWh por 100 millas a MPGe. Fórmulas, una tabla de referencia y la trampa del galón.

Por Gallonly Editorial Team 5 min de lectura

En esta página
  1. Puntos clave
  2. Las conversiones básicas
  3. Tabla de referencia
  4. Cálculo mental rápido
  5. La trampa del galón
  6. Calificaciones de otros países
  7. Por qué las unidades “por 100” son más amigables
  8. Unidades eléctricas
  9. Un ejemplo resuelto

Para convertir MPG de EE. UU. a litros por 100 kilómetros, se divide 235.215 entre el MPG; para volver, se divide 235.215 entre la cifra de L/100 km. La constante proviene del tamaño de un galón estadounidense (unos 3.785 litros) y de una milla (1.609344 kilómetros). El MPG de EE. UU. y los L/100 km se mueven en sentidos opuestos: un MPG más alto es mejor, mientras que unos L/100 km más bajos son mejores.

Puntos clave

  • L/100 km = 235.215 / MPG (galones de EE. UU.). Un galón estadounidense no es un galón imperial.
  • km por litro = MPG x 0.425144.
  • Galones por 100 millas = 100 / MPG, y es la unidad que se suma como una factura de combustible.
  • MPGe = 3,370.5 / (kWh por 100 millas), porque la EPA usa 33.705 kWh por galón equivalente de gasolina.

Las conversiones básicas

DeAFórmula
MPG (EE. UU.)L/100 km235.215 / MPG
L/100 kmMPG (EE. UU.)235.215 / (L/100 km)
MPG (EE. UU.)km por litroMPG x 0.425144
MPG (EE. UU.)galones por 100 millas100 / MPG
MillasKilómetrosmillas x 1.609344
Galones de EE. UU.Litrosgalones x 3.785412
kWh por 100 millaskWh por 100 kmkWh por 100 millas x 0.621371
kWh por 100 millasMPGe3,370.5 / (kWh por 100 millas)

Las dos filas de electricidad usan el factor publicado por la EPA de 33.705 kilovatios hora por galón equivalente de gasolina, que la EPA redondea a 33.7 en sus explicaciones públicas. Las páginas de conversión de la EIA incluyen constantes de energía relacionadas, por si se necesitan.

Tabla de referencia

Los valores están redondeados y se calcularon con las fórmulas anteriores.

MPG (EE. UU.)L/100 kmkm por litroGalones por 100 millas
1515.76.46.67
2011.88.55.00
259.410.64.00
307.812.83.33
356.714.92.86
405.917.02.50
504.721.32.00

Usa el conversor de MPG para cualquier otro valor.

Cálculo mental rápido

No hace falta una calculadora para los casos comunes. Como la constante es de unos 235, 47 MPG son unos 5 L/100 km, 23.5 MPG son unos 10 L/100 km y 31 MPG son unos 7.6. En sentido contrario, un auto que usa 8 L/100 km rinde unos 29 MPG (235.215 dividido entre 8). Siempre se divide la constante entre la cifra que se tiene, nunca se multiplica.

La trampa del galón

El galón estadounidense equivale a unos 3.785 litros. El galón imperial que se usa en el Reino Unido equivale a unos 4.546 litros, por lo que un mismo auto tiene una cifra de MPG mayor cuando se mide con galones imperiales: se multiplica el MPG de EE. UU. por aproximadamente 1.201 para obtener el MPG imperial. Las calificaciones de la EPA y todo lo de este sitio usan galones de EE. UU. Al comparar una cifra de otra fuente, conviene verificar qué galón usa.

Calificaciones de otros países

Convertir unidades no convierte los métodos de prueba. Las calificaciones de la EPA provienen de los cinco ciclos de prueba descritos en cómo prueba la EPA la economía de combustible, y las etiquetas de otros mercados se producen con sus propios procedimientos. Un número de la EPA convertido muestra lo que la EPA midió en sus términos; no coincidirá con una etiqueta de otro sistema, ni siquiera para el mismo auto.

Por qué las unidades “por 100” son más amigables

La guía de etiquetas de fueleconomy.gov dice que las etiquetas incluyen el consumo junto con el MPG porque permite comparaciones más precisas del uso de energía entre vehículos. Las unidades por 100 escalan directamente con el combustible comprado: si se reducen a la mitad los L/100 km, se reduce a la mitad el combustible usado en la misma distancia. El MPG no se comporta así. La tabla resuelta de qué son MPG y MPGe muestra por qué un salto de 40 a 50 MPG ahorra menos combustible que uno de 15 a 20.

Unidades eléctricas

kWh por 100 millas es la contraparte eléctrica de los galones por 100 millas. Al dividirlo entre 1.609 se obtiene la energía por 100 kilómetros: 30 kWh por 100 millas son unos 18.6 kWh por 100 km. Para MPGe: 3,370.5 dividido entre 30 es unos 112. Los detalles y valores de ejemplo están en kWh por 100 millas y eficiencia de los EV.

Un ejemplo resuelto

Un auto con calificación de 30 MPG: 235.215 / 30 = 7.84 L/100 km. Su consumo de combustible en 15,000 millas (unos 24,140 km) es de 500 galones de EE. UU., que son unos 1,893 litros. Comprobación: 7.84 L por 100 km multiplicado por 241.4 (el número de unidades de 100 km en 24,140 km) da unos 1,893 litros. Para la parte de dólares, consulta cómo se calcula el costo anual de combustible.

Fuentes

Los datos de esta guía se verificaron con estas páginas oficiales en la fecha indicada arriba. Las reglas, las etiquetas y los precios pueden cambiar, así que conviene confirmar los detalles vigentes en las páginas enlazadas.

  1. fueleconomy.gov: Learn more about the fuel economy label for gasoline vehicles (www.fueleconomy.gov)
  2. fueleconomy.gov: EPA test procedures for electric vehicles and plug-in hybrids (PDF) (www.fueleconomy.gov)
  3. EPA: Fuel economy and EV range testing (www.epa.gov)
  4. EIA: Energy conversion calculators (www.eia.gov)

Esta guía es educación general, no asesoría de compra, financiera ni legal. Explica cómo se definen las calificaciones y los costos, y no clasifica ni recomienda vehículos.

Aplica las cifras a autos reales

Calcula lo que cuesta el combustible de un auto específico, compara gasolina con electricidad o explora las calificaciones oficiales de la EPA.

Calculadora de costo de combustible Calculadora eléctrico vs. gasolina Explorar autos Cómo calculamos

Guías relacionadas