Jeep Wrangler vs Toyota 4Runner: economía de combustible y costo de combustible
En el año modelo 2026, el Toyota 4Runner es el más barato de los dos en combustible: unos $2,800 al año en su configuración de menor costo (4Runner Hybrid, 23 MPG combinado), frente a $3,060 del Jeep Wrangler (Wrangler 2dr, 21 MPG combinado). Son $260 al año, o $1,300 en cinco años.
Una pareja de rivales que los compradores suelen comparar entre sí. Los costos suponen 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible y electricidad para ambos vehículos, con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). Cada cifra se redondea a $10 y toda diferencia se calcula con los valores redondeados.
La EPA aún está publicando las calificaciones del año modelo 2027, por lo que esta página compara el año modelo 2026, el último año completo.
- Gasolina
- SUV pequeñas
Jeep Wrangler
Configuración con menor costo de combustible
Wrangler 2dr
Las versiones enchufables (eléctricas o híbridas enchufables) no se usan para este dato principal; consulta la tabla de motorizaciones más abajo.
$20.40 por 100 millas
15,000 mi/año, mismos precios de combustible
7 configuraciones en AM 2026
- Híbrido
- SUV estándar
Toyota 4Runner
Configuración con menor costo de combustible
4Runner Hybrid
$18.67 por 100 millas
15,000 mi/año, mismos precios de combustible
6 configuraciones en AM 2026
Cuánto cuesta el combustible
Costo anual de combustible de la configuración de menor costo
- Jeep Wrangler$3,060 al año · $20.40 por 100 mi
- Toyota 4Runner$2,800 al año · $18.67 por 100 mi
Diferencia por año
$260
El Toyota 4Runner cuesta menos en combustible
En 5 años
$1,300
$260 al año × 5, 15,000 mi/año, mismos precios de combustible
Cara a cara, AM 2026
| Medida | Jeep Wrangler | Toyota 4Runner |
|---|---|---|
| Configuración de menor costo | Wrangler 2dr | 4Runner Hybrid |
| Motorización | Gasolina | Híbrido |
| Calificación combinada | 21 MPG | 23 MPG (mejor) |
| Calificación en ciudad | 20 MPG | 23 MPG (mejor) |
| Calificación en carretera | 23 MPG | 24 MPG (mejor) |
| Costo anual de combustible | $3,060/año | $2,800/año (mejor) |
| Costo por 100 millas | $20.40 | $18.67 (mejor) |
| Rango de costo anual, todas las configuraciones | $2,580–$5,740 | $2,800–$3,080 |
| Configuraciones en AM 2026 | 7 | 6 |
| Clase de la EPA | SUV pequeñas | SUV estándar |
Mejor configuración por motorización
| Motorización | Jeep Wrangler | Toyota 4Runner |
|---|---|---|
| Gasolina | 21 MPG · $3,060/año Wrangler 2dr | 22 MPG · $2,960/año 4Runner |
| Híbrido | No se ofrece en AM 2026 | 23 MPG · $2,800/año 4Runner Hybrid |
| Híbrido enchufable | 20 MPG solo con gasolina · $2,580/año Wrangler 4dr 4xe | No se ofrece en AM 2026 |
Cada celda muestra la calificación combinada y el costo anual de combustible de la configuración de menor costo con esa motorización.
En qué destaca cada uno
Generado a partir de las cifras anteriores, comparando las configuraciones de menor costo de combustible. Sin juicios subjetivos.
Jeep Wrangler
- Ofrece configuraciones de híbrido enchufable en AM 2026; el Toyota 4Runner no
Toyota 4Runner
- Menor costo anual de combustible: $2,800 vs $3,060
- Mayor calificación combinada: 23 MPG vs 21 MPG
- Mayor calificación en ciudad: 23 MPG vs 20 MPG
- Mayor calificación en carretera: 24 MPG vs 23 MPG
- Menor costo anual de la mejor configuración de gasolina: $2,960 vs $3,060
- Ofrece configuraciones de híbrido en AM 2026; el Jeep Wrangler no
Año por año
| Año modelo | Jeep Wrangler | Toyota 4Runner | ||
|---|---|---|---|---|
| Combinado | Por año | Combinado | Por año | |
| 2026 | 14–21 MPG | $2,580–$5,740 | 21–23 MPG | $2,800–$3,080 |
| 2025 | 14–21 MPG | $2,580–$5,740 | 21–23 MPG | $2,800–$3,080 |
| 2024 | 14–21 MPG | $2,580–$5,740 | 17 MPG | $3,740–$3,850 |
| 2023 | 14–25 MPG | $2,580–$5,630 | 17 MPG | $3,740–$3,850 |
| 2022 | 14–25 MPG | $2,580–$5,630 | 17 MPG | $3,740–$3,850 |
| 2021 | 14–25 MPG | $2,580–$5,630 | 17 MPG | $3,740–$3,820 |
| 2020 | 19–25 MPG | $2,860–$3,820 | 17 MPG | $3,740–$3,820 |
| 2019 | 19–24 MPG | $2,770–$3,380 | 18 MPG | $3,540–$3,640 |
| 2018 | 18–24 MPG | $3,190–$3,710 | 18 MPG | $3,540–$3,640 |
| 2017 | 18 MPG | $3,540–$3,710 | 18 MPG | $3,540–$3,640 |
| 2016 | 18 MPG | $3,540–$3,710 | 18–19 MPG | $3,450–$3,540 |
| 2015 | 18 MPG | $3,540–$3,710 | 18–19 MPG | $3,450–$3,550 |
| 2014 | 18 MPG | $3,540–$3,710 | 18–19 MPG | $3,450–$3,540 |
| 2013 | 18 MPG | $3,540–$3,710 | 18–19 MPG | $3,450–$3,550 |
| 2012 | 18 MPG | $3,540–$3,710 | 19 MPG | $3,380–$3,520 |
| 2011 | 17 MPG | $3,940–$3,950 | 19 MPG | $3,380–$3,520 |
| 2010 | 17 MPG | $3,840 | 19–20 MPG | $3,270–$3,440 |
| 2009 | 16–17 MPG | $3,840–$4,080 | 15–18 MPG | $3,630–$4,360 |
| 2008 | 16–18 MPG | $3,630–$4,080 | 15–18 MPG | $3,630–$4,360 |
| 2007 | 16–18 MPG | $3,630–$4,080 | 16–18 MPG | $3,630–$4,080 |
| 2002 | 14–17 MPG | $3,840–$4,670 | 16 MPG | $4,080 |
| 2001 | 15–17 MPG | $3,840–$4,360 | 16–17 MPG | $3,840–$4,080 |
| 2000 | 15–17 MPG | $3,840–$4,360 | 16–19 MPG | $3,440–$4,080 |
Los años modelo anteriores se calculan con los precios actuales del combustible, por lo que la tabla muestra cómo cambió la eficiencia de cada modelo, no lo que costaba el combustible en ese momento. Los rangos abarcan todas las configuraciones de ese año modelo.
Preguntas frecuentes
¿Cuál cuesta menos en combustible, el Jeep Wrangler o el Toyota 4Runner?
El Toyota 4Runner es más barato: unos $2,800 al año frente a $3,060 del Jeep Wrangler, una diferencia de $260 al año. Es la comparación de la configuración de menor costo de cada uno en el año modelo 2026, con 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible.
¿Cuánto ahorraría el Toyota 4Runner en cinco años?
Unos $1,300 ($260 al año durante cinco años), suponiendo 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible. El total real depende de cuánto se maneje y de los precios locales; consulta el costo de combustible por estado.
¿Cuál tiene mejor calificación de economía de combustible, el Jeep Wrangler o el Toyota 4Runner?
El Toyota 4Runner tiene 23 MPG combinado, frente a 21 MPG del Jeep Wrangler. Ciudad: 20 MPG vs 23 MPG. Carretera: 23 MPG vs 24 MPG. Son las calificaciones de la EPA de la configuración de menor costo de cada modelo.
¿Cómo se calcula el costo anual de combustible?
Una distancia de 15,000 millas al año con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). La gasolina se valora a $4.36/gal (promedio de EE. UU. de la EIA para regular, Sep 2026) y la electricidad a 18.3¢/kWh (promedio residencial de EE. UU. de la EIA, Jul 2026); las configuraciones premium y diésel usan sus propios precios de la EIA. Cada resultado se redondea a $10 y las diferencias se calculan con las cifras redondeadas.
¿El Jeep Wrangler y el Toyota 4Runner son de la misma clase?
La EPA clasifica el Jeep Wrangler en la clase SUV pequeñas y el Toyota 4Runner en la clase SUV estándar, por lo que se presentan como rivales.
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