Chevrolet Tahoe vs Chevrolet Suburban: economía de combustible y costo de combustible
En el año modelo 2026, el Chevrolet Tahoe y el Chevrolet Suburban cuestan lo mismo en combustible: unos $3,900 al año en la configuración de menor costo de cada uno (Tahoe, 17 MPG combinado, y Suburban, 17 MPG combinado).
Ambos provienen del mismo fabricante o grupo matriz. Los costos suponen 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible y electricidad para ambos vehículos, con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). Cada cifra se redondea a $10 y toda diferencia se calcula con los valores redondeados.
La EPA aún está publicando las calificaciones del año modelo 2027, por lo que esta página compara el año modelo 2026, el último año completo.
- Gasolina
- SUV estándar
Chevrolet Tahoe
Configuración con menor costo de combustible
Tahoe
$26.00 por 100 millas
15,000 mi/año, mismos precios de combustible
6 configuraciones en AM 2026
- Gasolina
- SUV estándar
Chevrolet Suburban
Configuración con menor costo de combustible
Suburban
$26.00 por 100 millas
15,000 mi/año, mismos precios de combustible
6 configuraciones en AM 2026
Cuánto cuesta el combustible
Costo anual de combustible de la configuración de menor costo
- Chevrolet Tahoe$3,900 al año · $26.00 por 100 mi
- Chevrolet Suburban$3,900 al año · $26.00 por 100 mi
Diferencia por año
Igual
Los costos anuales redondeados son iguales
Cara a cara, AM 2026
| Medida | Chevrolet Tahoe | Chevrolet Suburban |
|---|---|---|
| Configuración de menor costo | Tahoe | Suburban |
| Motorización | Gasolina | Gasolina |
| Calificación combinada | 17 MPG | 17 MPG |
| Calificación en ciudad | 15 MPG | 15 MPG |
| Calificación en carretera | 20 MPG | 20 MPG |
| Costo anual de combustible | $3,900/año | $3,900/año |
| Costo por 100 millas | $26.00 | $26.00 |
| Rango de costo anual, todas las configuraciones | $3,900–$4,930 | $3,900–$4,930 |
| Configuraciones en AM 2026 | 6 | 6 |
| Clase de la EPA | SUV estándar | SUV estándar |
Mejor configuración por motorización
| Motorización | Chevrolet Tahoe | Chevrolet Suburban |
|---|---|---|
| Gasolina | 17 MPG · $3,900/año Tahoe | 17 MPG · $3,900/año Suburban |
| Diésel | 24 MPG · $3,960/año Tahoe | 23 MPG · $4,100/año Suburban |
Cada celda muestra la calificación combinada y el costo anual de combustible de la configuración de menor costo con esa motorización.
En qué destaca cada uno
Generado a partir de las cifras anteriores, comparando las configuraciones de menor costo de combustible. Sin juicios subjetivos.
Chevrolet Tahoe
- Menor costo anual de la mejor configuración de diésel: $3,960 vs $4,100
Chevrolet Suburban
No va por delante en ninguna de las medidas listadas aquí.
Empatan en: costo anual de combustible ($3,900), calificación combinada (17 MPG), calificación en ciudad (15 MPG), calificación en carretera (20 MPG)
Año por año
| Año modelo | Chevrolet Tahoe | Chevrolet Suburban | ||
|---|---|---|---|---|
| Combinado | Por año | Combinado | Por año | |
| 2026 | 16–24 MPG | $3,900–$4,930 | 16–23 MPG | $3,900–$4,930 |
| 2025 | 16–24 MPG | $3,900–$4,930 | 16–23 MPG | $3,900–$4,930 |
| 2024 | 16–24 MPG | $3,880–$5,110 | 16–23 MPG | $3,880–$5,110 |
| 2023 | 16–24 MPG | $3,880–$5,110 | 16–23 MPG | $3,880–$5,110 |
| 2022 | 16–24 MPG | $3,880–$5,140 | 16–23 MPG | $3,880–$5,140 |
| 2021 | 16–24 MPG | $3,630–$5,180 | 16–23 MPG | $3,630–$5,180 |
| 2020 | 17–18 MPG | $3,710–$4,760 | 16–18 MPG | $3,710–$5,040 |
| 2019 | 17–18 MPG | $3,710–$4,760 | 16–18 MPG | $3,710–$5,000 |
| 2018 | 17–19 MPG | $3,410–$4,730 | 18–19 MPG | $3,410–$3,700 |
| 2017 | 18–19 MPG | $3,510–$3,660 | 18–19 MPG | $3,510–$3,690 |
| 2016 | 18–19 MPG | $3,530–$3,660 | 18–19 MPG | $3,530–$3,670 |
| 2015 | 18 MPG | $3,530–$3,660 | 18 MPG | $3,530–$3,690 |
| 2014 | 17 MPG | $3,810 | 17 MPG | $3,810 |
| 2013 | 17–21 MPG | $3,100–$3,810 | 12–17 MPG | $3,810–$5,350 |
| 2012 | 17–21 MPG | $3,100–$3,860 | 12–17 MPG | $3,810–$5,350 |
| 2011 | 17–21 MPG | $3,100–$3,860 | 12–17 MPG | $3,810–$5,350 |
| 2010 | 17–22 MPG | $2,970–$3,840 | 14–17 MPG | $3,840–$4,670 |
| 2009 | 14–21 MPG | $3,110–$4,670 | 16 MPG | $4,080 |
| 2008 | 14–21 MPG | $3,110–$5,740 | 14–16 MPG | $4,080–$4,670 |
| 2007 | 16–17 MPG | $3,840–$4,080 | 14–16 MPG | $4,080–$4,670 |
| 2006 | 14–16 MPG | $4,080–$4,670 | 13–15 MPG | $4,360–$5,030 |
| 2005 | 14–16 MPG | $4,080–$4,670 | 14–15 MPG | $4,360–$4,670 |
| 2004 | 14–15 MPG | $4,360–$4,670 | 14–15 MPG | $4,360–$4,670 |
| 2003 | 13–15 MPG | $4,360–$5,030 | 13–14 MPG | $4,670–$5,030 |
| 2002 | 14–15 MPG | $4,360–$4,670 | 13–14 MPG | $4,670–$5,030 |
| 2001 | 14–15 MPG | $4,360–$4,670 | 13–14 MPG | $4,670–$5,030 |
| 2000 | 13–15 MPG | $4,360–$5,030 | 13–14 MPG | $4,670–$5,030 |
Los años modelo anteriores se calculan con los precios actuales del combustible, por lo que la tabla muestra cómo cambió la eficiencia de cada modelo, no lo que costaba el combustible en ese momento. Los rangos abarcan todas las configuraciones de ese año modelo.
Preguntas frecuentes
¿Cuál cuesta menos en combustible, el Chevrolet Tahoe o el Chevrolet Suburban?
Cuestan lo mismo: unos $3,900 al año cada uno. Es la comparación de la configuración de menor costo de cada uno en el año modelo 2026, con 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible.
¿Cuál tiene mejor calificación de economía de combustible, el Chevrolet Tahoe o el Chevrolet Suburban?
Ambos tienen 17 MPG combinado. Ciudad: 15 MPG vs 15 MPG. Carretera: 20 MPG vs 20 MPG. Son las calificaciones de la EPA de la configuración de menor costo de cada modelo.
¿Cómo se calcula el costo anual de combustible?
Una distancia de 15,000 millas al año con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). La gasolina se valora a $4.36/gal (promedio de EE. UU. de la EIA para regular, Sep 2026) y la electricidad a 18.3¢/kWh (promedio residencial de EE. UU. de la EIA, Jul 2026); las configuraciones premium y diésel usan sus propios precios de la EIA. Cada resultado se redondea a $10 y las diferencias se calculan con las cifras redondeadas.
¿El Chevrolet Tahoe y el Chevrolet Suburban son de la misma clase?
Sí. La EPA los clasifica a ambos en la clase SUV estándar.
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