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Mazda CX-5 vs Kia Sportage: economía de combustible y costo de combustible

En el año modelo 2026, el Kia Sportage es el más barato de los dos en combustible: unos $1,540 al año en su configuración de menor costo (Sportage Hybrid, 42 MPG combinado), frente a $2,490 del Mazda CX-5 (CX-5, 26 MPG combinado). Son $950 al año, o $4,750 en cinco años.

Ambos están clasificados por la EPA en la clase SUV pequeñas. Los costos suponen 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible y electricidad para ambos vehículos, con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). Cada cifra se redondea a $10 y toda diferencia se calcula con los valores redondeados.

La EPA aún está publicando las calificaciones del año modelo 2027, por lo que esta página compara el año modelo 2026, el último año completo.

Ilustración: SUV pequeñas
  • Gasolina
  • SUV pequeñas

Mazda CX-5

Configuración con menor costo de combustible

CX-5

26 MPG
Combinado
24 MPG
Ciudad
30 MPG
Carretera
Costo anual de combustible
$2,490

$16.60 por 100 millas

15,000 mi/año, mismos precios de combustible

1 configuración en AM 2026

Ilustración: SUV pequeñas
  • Híbrido
  • SUV pequeñas

Kia Sportage

Configuración con menor costo de combustible

Sportage Hybrid

42 MPG
Combinado
41 MPG
Ciudad
44 MPG
Carretera

Las versiones enchufables (eléctricas o híbridas enchufables) no se usan para este dato principal; consulta la tabla de motorizaciones más abajo.

Costo anual de combustible
$1,540

$10.27 por 100 millas

15,000 mi/año, mismos precios de combustible

6 configuraciones en AM 2026

Cuánto cuesta el combustible

Costo anual de combustible de la configuración de menor costo

  • Mazda CX-5$2,490 al año · $16.60 por 100 mi
  • Kia Sportage$1,540 al año · $10.27 por 100 mi

Diferencia por año

$950

El Kia Sportage cuesta menos en combustible

En 5 años

$4,750

$950 al año × 5, 15,000 mi/año, mismos precios de combustible

Cara a cara, AM 2026

Mazda CX-5 y Kia Sportage comparados según su configuración de menor costo de combustible
Medida Mazda CX-5 Kia Sportage
Configuración de menor costo CX-5Sportage Hybrid
Motorización GasolinaHíbrido
Calificación combinada 26 MPG42 MPG (mejor)
Calificación en ciudad 24 MPG41 MPG (mejor)
Calificación en carretera 30 MPG44 MPG (mejor)
Costo anual de combustible $2,490/año$1,540/año (mejor)
Costo por 100 millas $16.60$10.27 (mejor)
Rango de costo anual, todas las configuraciones $2,490$1,430–$2,740
Configuraciones en AM 2026 16
Clase de la EPA SUV pequeñasSUV pequeñas

Mejor configuración por motorización

Configuración de menor costo de cada motorización, Mazda CX-5 y Kia Sportage
Motorización Mazda CX-5 Kia Sportage
Gasolina 26 MPG · $2,490/año CX-5 28 MPG · $2,330/año Sportage
Híbrido No se ofrece en AM 2026 42 MPG · $1,540/año Sportage Hybrid
Híbrido enchufable No se ofrece en AM 2026 36 MPG solo con gasolina · $1,430/año Sportage Plug-in Hybrid

Cada celda muestra la calificación combinada y el costo anual de combustible de la configuración de menor costo con esa motorización.

En qué destaca cada uno

Generado a partir de las cifras anteriores, comparando las configuraciones de menor costo de combustible. Sin juicios subjetivos.

Mazda CX-5

No va por delante en ninguna de las medidas listadas aquí.

Kia Sportage

  • Menor costo anual de combustible: $1,540 vs $2,490
  • Mayor calificación combinada: 42 MPG vs 26 MPG
  • Mayor calificación en ciudad: 41 MPG vs 24 MPG
  • Mayor calificación en carretera: 44 MPG vs 30 MPG
  • Menor costo anual de la mejor configuración de gasolina: $2,330 vs $2,490
  • Ofrece configuraciones de híbrido en AM 2026; el Mazda CX-5 no
  • Ofrece configuraciones de híbrido enchufable en AM 2026; el Mazda CX-5 no

Año por año

Calificación combinada y costo anual de combustible por año modelo, Mazda CX-5 y Kia Sportage
Año modelo Mazda CX-5 Kia Sportage
CombinadoPor añoCombinadoPor año
2026 26 MPG $2,490 24–42 MPG $1,430–$2,740
2025 24–28 MPG $2,360–$2,730 25–43 MPG $1,380–$2,650
2024 24–28 MPG $2,350–$2,730 25–43 MPG $1,380–$2,660
2023 24–26 MPG $2,490–$2,730 25–43 MPG $1,380–$2,620
2022 24–26 MPG $2,490–$2,730 21–26 MPG $2,540–$3,060
2021 24–28 MPG $2,370–$2,730 21–26 MPG $2,530–$3,060
2020 24–28 MPG $2,370–$2,730 21–26 MPG $2,550–$3,060
2019 24–29 MPG $2,370–$3,390 21–25 MPG $2,570–$3,090
2018 26–29 MPG $2,370–$3,390 21–26 MPG $2,560–$3,090
2017 26–27 MPG $2,400–$2,540 21–26 MPG $2,560–$3,090
2016 26–29 MPG $2,260–$2,510 21–23 MPG $2,800–$3,060
2015 26–29 MPG $2,260–$2,520 21–23 MPG $2,800–$3,150
2014 26–29 MPG $2,260–$2,500 21–23 MPG $2,800–$3,150
2013 27–29 MPG $2,260–$2,390 21–25 MPG $2,600–$3,110

Los años modelo anteriores se calculan con los precios actuales del combustible, por lo que la tabla muestra cómo cambió la eficiencia de cada modelo, no lo que costaba el combustible en ese momento. Los rangos abarcan todas las configuraciones de ese año modelo.

Preguntas frecuentes

¿Cuál cuesta menos en combustible, el Mazda CX-5 o el Kia Sportage?

El Kia Sportage es más barato: unos $1,540 al año frente a $2,490 del Mazda CX-5, una diferencia de $950 al año. Es la comparación de la configuración de menor costo de cada uno en el año modelo 2026, con 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible.

¿Cuánto ahorraría el Kia Sportage en cinco años?

Unos $4,750 ($950 al año durante cinco años), suponiendo 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible. El total real depende de cuánto se maneje y de los precios locales; consulta el costo de combustible por estado.

¿Cuál tiene mejor calificación de economía de combustible, el Mazda CX-5 o el Kia Sportage?

El Kia Sportage tiene 42 MPG combinado, frente a 26 MPG del Mazda CX-5. Ciudad: 24 MPG vs 41 MPG. Carretera: 30 MPG vs 44 MPG. Son las calificaciones de la EPA de la configuración de menor costo de cada modelo.

¿Cómo se calcula el costo anual de combustible?

Una distancia de 15,000 millas al año con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). La gasolina se valora a $4.36/gal (promedio de EE. UU. de la EIA para regular, Sep 2026) y la electricidad a 18.3¢/kWh (promedio residencial de EE. UU. de la EIA, Jul 2026); las configuraciones premium y diésel usan sus propios precios de la EIA. Cada resultado se redondea a $10 y las diferencias se calculan con las cifras redondeadas.

¿El Mazda CX-5 y el Kia Sportage son de la misma clase?

Sí. La EPA los clasifica a ambos en la clase SUV pequeñas.

Explorar estos autos

Calificaciones de la EPA: archivo de fueleconomy.gov del 29 sept 2026 · Precios: EIA regular gasoline, U.S. avg, Sep 2026 ($4.36/gal); residential electricity, U.S. avg, Jul 2026 (18.3¢/kWh) · 15,000 mi/año, 55% ciudad, mismos precios para ambos vehículos