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Toyota 4Runner: MPG y costo de combustible por año
27 años modelo · 2000–2026
15,000 mi/año · gasolina regular $4.36/gal (U.S. average, sept 2026)
Economía de combustible del Toyota 4Runner de un vistazo
La EPA ha calificado el Toyota 4Runner en 27 años modelo, de 2000 a 2026. En esos años, su calificación combinada va de 15–23 MPG. El año modelo más reciente, 2026, tiene 6 configuraciones con 21–23 MPG combinado y un costo de $2,800–$3,080 al año en combustible a gasolina regular $4.36/gal (U.S. average, sept 2026). La configuración más eficiente registrada desde 2000 es el 2026 Hybrid 2.4L 4 cil. turbo 4WD, con 23 MPG. Las calificaciones de la EPA se remontan a 1984: la más antigua en esta página es 17 MPG en 1984.
MPG y costo de combustible del Toyota 4Runner por año modelo
| Año | Gasolina (MPG) | Híbrido (MPG) | $/año |
|---|---|---|---|
| 2025-2026 (N500) Página de la generación | |||
| 2026 | 21–22 | 23 | $2,800–$3,080 |
| 2025 | 21–22 | 23 | $2,800–$3,080 |
| 2010-2024 (N280) Página de la generación | |||
| 2024 | 17 | — | $3,740–$3,850 |
| 2023 | 17 | — | $3,740–$3,850 |
| 2022 | 17 | — | $3,740–$3,850 |
| 2021 | 17 | — | $3,740–$3,820 |
| 2020 | 17 | — | $3,740–$3,820 |
| 2019 | 18 | — | $3,540–$3,640 |
| 2018 | 18 | — | $3,540–$3,640 |
| 2017 | 18 | — | $3,540–$3,640 |
| 2016 | 18–19 | — | $3,450–$3,540 |
| 2015 | 18–19 | — | $3,450–$3,550 |
| 2014 | 18–19 | — | $3,450–$3,540 |
| 2013 | 18–19 | — | $3,450–$3,550 |
| 2012 | 19 | — | $3,380–$3,520 |
| 2011 | 19 | — | $3,380–$3,520 |
| 2010 | 19–20 | — | $3,270–$3,440 |
| 2003-2009 (N210) Página de la generación | |||
| 2009 | 15–18 | — | $3,630–$4,360 |
| 2008 | 15–18 | — | $3,630–$4,360 |
| 2007 | 16–18 | — | $3,630–$4,080 |
| 2006 | 16–18 | — | $3,630–$4,080 |
| 2005 | 16–18 | — | $3,630–$4,080 |
| 2004 | 15–18 | — | $3,630–$4,360 |
| 2003 | 15–18 | — | $3,630–$4,360 |
| 2000-2002 (N180) Página de la generación | |||
| 2002 | 16 | — | $4,080 |
| 2001 | 16–17 | — | $3,840–$4,080 |
| 2000 | 16–19 | — | $3,440–$4,080 |
Los costos usan el conjunto de precios actual de la EIA y 15,000 millas al año para todos los años, de modo que los años sean comparables.
Generaciones del Toyota 4Runner
4 generaciones entre 2000 y 2026. Abre una para ver la tabla de cada año modelo y configuración.
Opciones de motorización 2026
Historial de MPG del Toyota 4Runner, 1984–1999
| Año | Gasolina (MPG) |
|---|---|
| 1999 | 16–19 |
| 1998 | 16–19 |
| 1997 | 16–19 |
| 1996 | 16–20 |
| 1995 | 13–18 |
| 1994 | 13–18 |
| 1993 | 13–18 |
| 1992 | 13–18 |
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| Año | Gasolina (MPG) |
|---|---|
| 1991 | 14–18 |
| 1990 | 15–18 |
| 1989 | 15–18 |
| 1988 | 15–19 |
| 1987 | 16–19 |
| 1986 | 16–19 |
| 1985 | 19–21 |
| 1984 | 17 |
Las calificaciones de la EPA anteriores a 2008 se recalcularon con el método de 2008.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el rendimiento de combustible del Toyota 4Runner por año?
Las calificaciones combinadas de la EPA para el Toyota 4Runner van de 15–23 MPG entre los años modelo 2000 y 2026. El año más reciente, 2026, tiene 21–23 MPG.
¿Qué año modelo del Toyota 4Runner tiene el mejor rendimiento de combustible?
El 2026 Toyota 4Runner Hybrid 2.4L 4 cil. turbo 4WD tiene la calificación combinada más alta desde 2000, con 23 MPG.
¿Cuánto cuesta al año el combustible de un Toyota 4Runner?
Para el año modelo 2026, las configuraciones calificadas por la EPA cuestan $2,800–$3,080 al año en combustible, con 15,000 millas a gasolina regular $4.36/gal (U.S. average, sept 2026). La más eficiente cuesta $2,800.
¿Ha mejorado con el tiempo la economía de combustible del Toyota 4Runner?
Sí. La configuración más eficiente pasó de 19 MPG en 2000 a 23 MPG en 2026, 4 MPG más. Si se mira más atrás, la mejor calificación de 1984 fue 17 MPG.
¿Existe un Toyota 4Runner híbrido, híbrido enchufable o eléctrico?
Sí. Híbrido: versiones calificadas de 2025 a 2026 (23 MPG).
¿Qué años modelo del Toyota 4Runner tienen las mismas calificaciones?
La EPA lista calificaciones idénticas a las del año anterior para 2004, 2006, 2009, 2019, 2021. Cada uno de esos años tiene su propia página con la tabla completa y los costos.