El vehículo más eficiente de cada clase, AM 2000 vs. AM 2026
El vehículo de gasolina, híbrido o diésel más eficiente del AM 2026 es el Toyota Prius, con 57 MPG combinadas (Autos medianos), frente a 53 MPG del Honda Insight en el AM 2000. En las 7 clases con al menos 20 configuraciones de gasolina, híbridas o diésel en ambos años, la mediana de las mejores MPG de un modelo subió en 6, se mantuvo en 0 y bajó en 1.
El mayor cambio en la mediana de una clase se da en Autos medianos: de 20 a 28 MPG (40%). La tabla también muestra el vehículo líder de cada clase en ambos años y, donde se vendieron al menos 10 modelos en ambos años, cuánto cambiaron por sí solos esos mismos modelos.
Se excluyen los vehículos eléctricos, los híbridos enchufables, los de hidrógeno y los de gas natural porque sus calificaciones están en MPGe o divididas entre combustibles; para ellos, consulta las clasificaciones de EV. Las medianas se calculan entre modelos, sin ponderar por ventas: una clase puede cambiar porque hay modelos distintos a la venta, y por eso existe la columna de los mismos modelos.
Datos: archivo de la EPA 2026-09-29, precios de la EIA g2026-09_e2026-07 · Gallonly Editorial Team
Modelos comparados
7
Autos medianos MY2026
57 MPG
MY2000
53 MPG
Mejores MPG combinadas por clase: AM 2000 vs. AM 2026
| Autos medianos 67 configuraciones, 24 modelos en el AM 2026 | 20 | 28 | +8 | 40% | — | Plymouth Breeze, 27 MPG | Toyota Prius, 57 MPG |
| SUV estándar 188 configuraciones, 55 modelos en el AM 2026 | 16 | 21 | +5 | 31% | +7 MPG (17 modelos) | Chevrolet Tracker, 24 MPG | Jeep Cherokee, 37 MPG |
| Pickups estándar 99 configuraciones, 12 modelos en el AM 2026 | 17 | 22 | +5 | 29% | — | Ford Ranger, 22 MPG | Chevrolet Silverado, 25 MPG |
| Autos grandes 43 configuraciones, 16 modelos en el AM 2026 | 19 | 23 | +4 | 21% | — | Toyota Avalon, 22 MPG | Hyundai Sonata, 51 MPG |
| Familiares (station wagon) 25 configuraciones, 16 modelos en el AM 2026 | 21 | 25 | +4 | 19% | — | Suzuki Esteem, 28 MPG | Honda CR-V, 40 MPG |
| Autos pequeños 140 configuraciones, 34 modelos en el AM 2026 | 23 | 26 | +3 | 13% | — | Volkswagen Beetle, 38 MPG | Toyota Corolla, 50 MPG |
| Biplazas 34 configuraciones, 14 modelos en el AM 2026 | 19 | 18 | -1 | -5% | — | Honda Insight, 53 MPG | Mazda MX-5, 29 MPG |
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Cómo se calculó
Población: configuraciones de gasolina, híbridas y diésel con MPG combinadas en el archivo de la EPA del 2026-09-29, años modelo 2000 y 2026. 2026 es el último año modelo completo; la EPA aún está completando el AM 2027. La clase es el grupo de consumo de la clase de vehículo de la EPA de la configuración (los compactos y subcompactos son autos pequeños; los utilitarios deportivos pequeños y estándar son SUV pequeñas y estándar, y así sucesivamente). En cada clase y año, cada modelo aporta las MPG combinadas de su mejor configuración; la mediana de la clase se calcula entre modelos.
- Una clase se muestra solo si tiene al menos 20 configuraciones de este tipo en ambos años (737 configuraciones en el AM 2000 y 596 en el AM 2026, entre las 7 clases mostradas).
- Las medianas son el menor de los dos valores centrales cuando el número de modelos es par, así que cada una es un valor real de MPG; los cambios son diferencias de esos números enteros.
- La columna de los mismos modelos compara las mejores MPG de cada modelo en el AM 2000 con las suyas en el AM 2026, para los modelos vendidos en esa clase en ambos años, y solo se muestra con al menos 10 modelos de este tipo.
- Las MPG son la cifra combinada de la etiqueta de la EPA (55% ciudad, 45% carretera), no el rendimiento en el mundo real ni están ponderadas por ventas.
Descargar los datos
Licencia: CC BY 4.0. Las primeras líneas del archivo incluyen la licencia, la cita y el sello de los datos.
Citar como
Gallonly, “El vehículo más eficiente de cada clase, AM 2000 vs. AM 2026”, https://gallonly.com/insights/most-efficient-cars-by-class-2015-vs-latest (archivo de la EPA del 2026-09-29; conjunto de precios de la EIA g2026-09_e2026-07).
Preguntas sobre este análisis
¿Cuál es el vehículo de gasolina o híbrido más eficiente del AM 2026?
El Toyota Prius, con 57 MPG combinadas. En el AM 2000, el mejor fue el Honda Insight, con 53 MPG. Los modelos eléctricos y los híbridos enchufables se califican en MPGe y se tratan en la sección de EV.
¿El auto típico de cada clase se volvió más eficiente desde el AM 2000?
La mediana de las mejores MPG de un modelo subió en 6 de 7 clases, no cambió en 0 y bajó en 1. La mezcla de modelos a la venta también cambió, así que la columna de los mismos modelos muestra el cambio en los modelos vendidos en ambos años.
¿Por qué faltan algunas clases?
Clases que no llegaron a 20 configuraciones de gasolina, híbridas o diésel en ambos años: Vans, Pickups pequeñas, Minivans, SUV pequeñas, Uso especial. Una clase necesita al menos 20 configuraciones de gasolina, híbridas o diésel en ambos años para mostrarse, y así evitar conclusiones basadas en un puñado de vehículos.