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Toyota Tacoma vs Ford Maverick: economía de combustible y costo de combustible

En el año modelo 2026, el Ford Maverick es el más barato de los dos en combustible: unos $1,720 al año en su configuración de menor costo (Maverick HEV, 38 MPG combinado), frente a $2,800 del Toyota Tacoma (Tacoma Hybrid, 23 MPG combinado). Son $1,080 al año, o $5,400 en cinco años.

Ambos están clasificados por la EPA en la clase Pickups pequeñas. Los costos suponen 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible y electricidad para ambos vehículos, con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). Cada cifra se redondea a $10 y toda diferencia se calcula con los valores redondeados.

Ilustración: Pickups pequeñas
  • Híbrido
  • Pickups pequeñas

Toyota Tacoma

Configuración con menor costo de combustible

Tacoma Hybrid

23 MPG
Combinado
22 MPG
Ciudad
24 MPG
Carretera
Costo anual de combustible
$2,800

$18.67 por 100 millas

15,000 mi/año, mismos precios de combustible

10 configuraciones en AM 2026

Ilustración: Pickups pequeñas
  • Híbrido
  • Pickups pequeñas

Ford Maverick

Configuración con menor costo de combustible

Maverick HEV

38 MPG
Combinado
42 MPG
Ciudad
35 MPG
Carretera
Costo anual de combustible
$1,720

$11.47 por 100 millas

15,000 mi/año, mismos precios de combustible

7 configuraciones en AM 2026

Cuánto cuesta el combustible

Costo anual de combustible de la configuración de menor costo

  • Toyota Tacoma$2,800 al año · $18.67 por 100 mi
  • Ford Maverick$1,720 al año · $11.47 por 100 mi

Diferencia por año

$1,080

El Ford Maverick cuesta menos en combustible

En 5 años

$5,400

$1,080 al año × 5, 15,000 mi/año, mismos precios de combustible

Cara a cara, AM 2026

Toyota Tacoma y Ford Maverick comparados según su configuración de menor costo de combustible
Medida Toyota Tacoma Ford Maverick
Configuración de menor costo Tacoma HybridMaverick HEV
Motorización HíbridoHíbrido
Calificación combinada 23 MPG38 MPG (mejor)
Calificación en ciudad 22 MPG42 MPG (mejor)
Calificación en carretera 24 MPG35 MPG (mejor)
Costo anual de combustible $2,800/año$1,720/año (mejor)
Costo por 100 millas $18.67$11.47 (mejor)
Rango de costo anual, todas las configuraciones $2,800–$3,310$1,720–$2,840
Configuraciones en AM 2026 107
Clase de la EPA Pickups pequeñasPickups pequeñas

Mejor configuración por motorización

Configuración de menor costo de cada motorización, Toyota Tacoma y Ford Maverick
Motorización Toyota Tacoma Ford Maverick
Gasolina 23 MPG · $2,880/año Tacoma SR5/Sport/PreRunner 26 MPG · $2,480/año Maverick
Híbrido 23 MPG · $2,800/año Tacoma Hybrid 38 MPG · $1,720/año Maverick HEV

Cada celda muestra la calificación combinada y el costo anual de combustible de la configuración de menor costo con esa motorización.

En qué destaca cada uno

Generado a partir de las cifras anteriores, comparando las configuraciones de menor costo de combustible. Sin juicios subjetivos.

Toyota Tacoma

No va por delante en ninguna de las medidas listadas aquí.

Ford Maverick

  • Menor costo anual de combustible: $1,720 vs $2,800
  • Mayor calificación combinada: 38 MPG vs 23 MPG
  • Mayor calificación en ciudad: 42 MPG vs 22 MPG
  • Mayor calificación en carretera: 35 MPG vs 24 MPG
  • Menor costo anual de la mejor configuración de gasolina: $2,480 vs $2,880

Año por año

Calificación combinada y costo anual de combustible por año modelo, Toyota Tacoma y Ford Maverick
Año modelo Toyota Tacoma Ford Maverick
CombinadoPor añoCombinadoPor año
2026 20–23 MPG $2,800–$3,310 23–38 MPG $1,720–$2,840
2025 20–23 MPG $2,800–$3,310 23–38 MPG $1,720–$2,840
2024 20–24 MPG $2,780–$3,310 21–37 MPG $1,750–$3,050
2023 18–21 MPG $3,100–$3,570 21–37 MPG $1,780–$3,050
2022 18–21 MPG $3,100–$3,570 25–37 MPG $1,750–$2,620

Los años modelo anteriores se calculan con los precios actuales del combustible, por lo que la tabla muestra cómo cambió la eficiencia de cada modelo, no lo que costaba el combustible en ese momento. Los rangos abarcan todas las configuraciones de ese año modelo.

Preguntas frecuentes

¿Cuál cuesta menos en combustible, el Toyota Tacoma o el Ford Maverick?

El Ford Maverick es más barato: unos $1,720 al año frente a $2,800 del Toyota Tacoma, una diferencia de $1,080 al año. Es la comparación de la configuración de menor costo de cada uno en el año modelo 2026, con 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible.

¿Cuánto ahorraría el Ford Maverick en cinco años?

Unos $5,400 ($1,080 al año durante cinco años), suponiendo 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible. El total real depende de cuánto se maneje y de los precios locales; consulta el costo de combustible por estado.

¿Cuál tiene mejor calificación de economía de combustible, el Toyota Tacoma o el Ford Maverick?

El Ford Maverick tiene 38 MPG combinado, frente a 23 MPG del Toyota Tacoma. Ciudad: 22 MPG vs 42 MPG. Carretera: 24 MPG vs 35 MPG. Son las calificaciones de la EPA de la configuración de menor costo de cada modelo.

¿Cómo se calcula el costo anual de combustible?

Una distancia de 15,000 millas al año con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). La gasolina se valora a $4.36/gal (promedio de EE. UU. de la EIA para regular, Sep 2026) y la electricidad a 18.3¢/kWh (promedio residencial de EE. UU. de la EIA, Jul 2026); las configuraciones premium y diésel usan sus propios precios de la EIA. Cada resultado se redondea a $10 y las diferencias se calculan con las cifras redondeadas.

¿El Toyota Tacoma y el Ford Maverick son de la misma clase?

Sí. La EPA los clasifica a ambos en la clase Pickups pequeñas.

Explorar estos autos

Calificaciones de la EPA: archivo de fueleconomy.gov del 29 sept 2026 · Precios: EIA regular gasoline, U.S. avg, Sep 2026 ($4.36/gal); residential electricity, U.S. avg, Jul 2026 (18.3¢/kWh) · 15,000 mi/año, 55% ciudad, mismos precios para ambos vehículos