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Tesla Model Y vs Nissan Rogue: economía de combustible y costo de combustible

En el año modelo 2026, el Tesla Model Y es el más barato de los dos en combustible: unos $670 al año en su configuración de menor costo (Model Y Standard (18in Wheels), 138 MPGe combinado), frente a $2,050 del Nissan Rogue (Rogue, 32 MPG combinado). Son $1,380 al año, o $6,900 en cinco años.

Uno de los dos es solo eléctrico; el otro no tiene configuración eléctrica en este año modelo. Los costos suponen 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible y electricidad para ambos vehículos, con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). Cada cifra se redondea a $10 y toda diferencia se calcula con los valores redondeados.

La EPA aún está publicando las calificaciones del año modelo 2027, por lo que esta página compara el año modelo 2026, el último año completo.

Ilustración: SUV pequeñas
  • Eléctrico
  • SUV pequeñas

Tesla Model Y

Configuración con menor costo de combustible

Model Y Standard (18in Wheels)

138 MPGe
Combinado
148 MPGe
Ciudad
129 MPGe
Carretera
Costo anual de combustible
$670

$4.47 por 100 millas

15,000 mi/año, mismos precios de combustible

321 mi de autonomía según la EPA · 24 kWh/100 mi

6 configuraciones en AM 2026

Ilustración: SUV pequeñas
  • Gasolina
  • SUV pequeñas

Nissan Rogue

Configuración con menor costo de combustible

Rogue

32 MPG
Combinado
29 MPG
Ciudad
36 MPG
Carretera
Costo anual de combustible
$2,050

$13.67 por 100 millas

15,000 mi/año, mismos precios de combustible

3 configuraciones en AM 2026

Cuánto cuesta el combustible

Costo anual de combustible de la configuración de menor costo

  • Tesla Model Y$670 al año · $4.47 por 100 mi
  • Nissan Rogue$2,050 al año · $13.67 por 100 mi

Diferencia por año

$1,380

El Tesla Model Y cuesta menos en combustible

En 5 años

$6,900

$1,380 al año × 5, 15,000 mi/año, mismos precios de combustible

Cara a cara, AM 2026

Tesla Model Y y Nissan Rogue comparados según su configuración de menor costo de combustible
Medida Tesla Model Y Nissan Rogue
Configuración de menor costo Model Y Standard (18in Wheels)Rogue
Motorización EléctricoGasolina
Calificación combinada 138 MPGe32 MPG
Calificación en ciudad 148 MPGe29 MPG
Calificación en carretera 129 MPGe36 MPG
Autonomía según la EPA 321 mi—
Consumo de electricidad 24 kWh/100 mi—
Costo anual de combustible $670/año (mejor)$2,050/año
Costo por 100 millas $4.47 (mejor)$13.67
Rango de costo anual, todas las configuraciones $670–$880$2,050–$2,250
Configuraciones en AM 2026 63
Clase de la EPA SUV pequeñasSUV pequeñas

Mejor configuración por motorización

Configuración de menor costo de cada motorización, Tesla Model Y y Nissan Rogue
Motorización Tesla Model Y Nissan Rogue
Gasolina No se ofrece en AM 2026 32 MPG · $2,050/año Rogue
Eléctrico 138 MPGe · $670/año Model Y Standard (18in Wheels) No se ofrece en AM 2026

Cada celda muestra la calificación combinada y el costo anual de combustible de la configuración de menor costo con esa motorización.

En qué destaca cada uno

Generado a partir de las cifras anteriores, comparando las configuraciones de menor costo de combustible. Sin juicios subjetivos.

Tesla Model Y

  • Menor costo anual de combustible: $670 vs $2,050
  • Ofrece configuraciones de eléctrico en AM 2026; el Nissan Rogue no

Nissan Rogue

  • Ofrece configuraciones de gasolina en AM 2026; el Tesla Model Y no

Las calificaciones en MPG y MPGe no se comparan directamente aquí; el costo anual de combustible es la medida común.

Año por año

Calificación combinada y costo anual de combustible por año modelo, Tesla Model Y y Nissan Rogue
Año modelo Tesla Model Y Nissan Rogue
CombinadoPor añoCombinadoPor año
2026 105–138 MPGe $670–$880 29–32 MPG $2,050–$2,250
2025 104–125 MPGe $740–$890 29–33 MPG $1,980–$2,220
2024 105–120 MPGe $770–$880 31–33 MPG $1,980–$2,110
2023 111–123 MPGe $760–$840 31–33 MPG $1,960–$2,110
2022 111–129 MPGe $710–$840 31–33 MPG $1,960–$2,110
2021 111–129 MPGe $710–$840 28–33 MPG $1,960–$2,330
2020 111–121 MPGe $770–$830 27–29 MPG $2,290–$2,380

Los años modelo anteriores se calculan con los precios actuales del combustible, por lo que la tabla muestra cómo cambió la eficiencia de cada modelo, no lo que costaba el combustible en ese momento. Los rangos abarcan todas las configuraciones de ese año modelo.

Preguntas frecuentes

¿Cuál cuesta menos en combustible, el Tesla Model Y o el Nissan Rogue?

El Tesla Model Y es más barato: unos $670 al año frente a $2,050 del Nissan Rogue, una diferencia de $1,380 al año. Es la comparación de la configuración de menor costo de cada uno en el año modelo 2026, con 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible.

¿Cuánto ahorraría el Tesla Model Y en cinco años?

Unos $6,900 ($1,380 al año durante cinco años), suponiendo 15,000 millas al año y los mismos precios de combustible. El total real depende de cuánto se maneje y de los precios locales; consulta el costo de combustible por estado.

¿Se pueden comparar MPG y MPGe?

El Tesla Model Y tiene 138 MPGe y el Nissan Rogue, 32 MPG. MPGe es la forma en que la EPA expresa la eficiencia eléctrica por cada 33.7 kWh, la energía de un galón de gasolina. Es una medida distinta de las MPG de gasolina, así que el costo anual de combustible ($670 vs $2,050) es mejor punto de comparación.

¿Cómo se calcula el costo anual de combustible?

Una distancia de 15,000 millas al año con la calificación combinada de la EPA (55% ciudad, 45% carretera). La gasolina se valora a $4.36/gal (promedio de EE. UU. de la EIA para regular, Sep 2026) y la electricidad a 18.3¢/kWh (promedio residencial de EE. UU. de la EIA, Jul 2026); las configuraciones premium y diésel usan sus propios precios de la EIA. Cada resultado se redondea a $10 y las diferencias se calculan con las cifras redondeadas.

¿El Tesla Model Y y el Nissan Rogue son de la misma clase?

Sí. La EPA los clasifica a ambos en la clase SUV pequeñas.

Explorar estos autos

Calificaciones de la EPA: archivo de fueleconomy.gov del 29 sept 2026 · Precios: EIA regular gasoline, U.S. avg, Sep 2026 ($4.36/gal); residential electricity, U.S. avg, Jul 2026 (18.3¢/kWh) · 15,000 mi/año, 55% ciudad, mismos precios para ambos vehículos